寒风中的守夜人-公交暖车工

夜晚的时候，你在做什么?是在熬夜追剧，还是在安然睡眠?你并不知晓，在你不熟悉的角落里，有人正静静地守着你的梦。

入冬以来，北达汽车公司场站的“守夜人”一直坚守在工作岗位上，默默地守卫着市民的出行安全。“穿暖和点，别冻坏了，地上滑，注意安全”24日夜里，长春的温度已经达到零下十五摄氏度，有着三十多年维修经验的机务队修理班班长赵国辉在召开班前会后，招呼兄弟们打起精神。大家披上棉袄，戴好帽子，手握电筒，开始了晚上的预热工作。

“北达公司场站负责256辆车的预热工作，当气温达到零下十五度时，我们就要在夜里十一点半对车进行预热。当气温达到零下二十五度时，我们要在凌晨三点半对车辆进行第二次预热。”赵国辉师傅对记者解释道，“北达公司的车辆都比较老旧，为了保持车辆处于良好的技术状态，所以在零下十五度时就要预热。这车辆预热看起来简单，做起来挺难。首先要打开发动机引擎盖检查防冻液、燃气、机油状况，用钥匙打火启动车辆，等发动机稳定运转，发出均匀的轰鸣声后，车辆启动完毕。然后，还要让车持续怠速运转15分钟左右。之后，预热人员还要巡查车辆运行情况。如果车辆出现故障，还需要对故障进行排除。如果遇见极端天气，就要启动应急预案，并对车辆进行第三次预热。” 256辆车全部预热一次，26个暖车工需要近两小时。夜幕降临，北风呼啸，寒冬的夜晚比预想中的还冷，公交车内就犹如冰窖一般，没过多久双脚就被冻透，可北达公司的暖车工们抬着电瓶，拿着工具，忙碌的步伐一刻都没停。夜间，公司还为暖车人员配备了食物。每年冬天，因为要给车预热，暖车工冯海峰晚上就住在车队。有一次，孩子发烧39度，妻子打电话让他回家，正在预热的他叮嘱妻子带孩子去医院，他随后就到，可妻子在医院左等右等都不见他来，直到孩子打完吊瓶，他才匆匆赶到，原来他是把车预热完了才到的医院，看到孩子没有大碍，凌晨五点钟他又赶回到单位。“现在孩子长大了，家里的事不用太操心了，可以更安心的在单位工作了。”冯海峰笑着说。暖车工王刚是年轻修理工中的优秀代表，他有一个刚刚会说话的儿子，由于车队需要，每天孩子还没醒的时候他就出门了，等他回到家，孩子已经睡着了，已经好几天没有和孩子说一会儿话了。工作虽然繁忙，可一说到孩子和爱人，他一脸的幸福，“我虽然很想念孩子，但是想到自己的工作关系到千万家的出行，再苦再累也是值得的。暖车工杨洪健是一名90后，虽然年纪不大，也是修理人员中的中坚力量，因为经常在车队工作，时常见不到女朋友，他的女朋友就会在下班后到车队陪他预热车辆。

北达公司副经理范磊介绍，北达公司现有车辆512台，自营线路17条，暖车人员由车队管理人员和修理工组成，已经完成所有车辆的预热部署，保障营运车辆能正常发车，让广大市民坐上放心车、暖心车。

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