5月31日凌晨3时至6月1日凌晨6时,中铁十局城轨公司贵阳地铁项目部建设者经过长达27个小时的艰苦鏖战,顺利完成温泉路站首段底板782立方米的混凝土连续浇筑工作,标志着该车站主体施工取得突破性进展。
贵阳轨道交通3号线一期工程全长43.03公里,起于花溪区桐木岭,经过经开区、南明区、云岩区,至于乌当区洛湾,包括29座车站和28个区间,其中换乘站就有7座。中铁十局城轨公司承建的温泉路站位于贵阳市乌当区新添大道北段,设计为地下3层岛式车站。车站全长487米,标准宽度22米,基坑深度24至26米,是贵阳轨道交通3号线的第二大车站。此次浇筑的车站首段底板全长22米,宽26.4米,是盾构机始发位置。
施工伊始,围绕快速掀起施工大干、确保完成年度任务的目标,项目部合理优化施工方案,狠抓安全管理和施工进度;全体职工上下一心,抢晴天、战雨天,先后顺利完成了垫层、防水、防水保护层、模板安装等多道施工工序。
在此次浇筑过程中,项目部做了充分的现场和技术准备,确保施工进度和质量。现场施工组织方面,项目部优化了场内交通路线,在不影响土石方出土和钢支撑架设的前提下,投入两台混凝土泵车,加快了浇筑进度;为解决浇筑点半盖挖敞开空间小、支撑密集等问题,项目部要求搅拌站委派有丰富经验的泵车操作员现场指挥,确保混凝土浇筑过程中的基坑安全。技术方面,项目部在浇筑前组织召开施工交底、安全交底专题会议,对混凝土浇筑顺序、振捣质量等方面做了严格的要求,确保施工效果达到预期目标;浇筑时项目部安排班子成员、现场技术管理人员轮流值班,对施工过程进行全程指导和把控,保证混凝土浇筑质量。
该站首段底板圆满浇筑完成是中铁十局城轨公司贵阳地铁项目部掀起施工大干、全面复工达产的具体表现,也为今年10月份盾构机始发奠定了坚实基础。项目部将以此为新的起点,继续紧扣节点目标,加快施工步伐,为项目实现全年目标努力奋斗。(朱彦晨 文生虎)
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