• 手机站
  • 微信
  • 搜索
    搜新闻
    您的位置:首页 > 商业

    三喜生活:平台0利润“低价”模式是为了让利给用户

    当淘宝和京东稳立电商之首时,拼多多凭借创新的业务模式,仅花了两年多的时间就已达到京东三分之一的水平。这头悄然进化的猛兽,更是在短短的三年期间就实现超过千亿人民币的交易规模,同样的数据淘宝用了5年,京东用了10年。

    然而,消费者对拼多多是赞誉与争议并存的,虽然低价包邮,但商品的品质参差不齐也是广为人知饱受争议。

     

    名创优品创始人叶国富曾说过:

    这个世界有三种生意人——第一种是低品质卖低价,这种人到处都是;第二种是高品质卖高价,成功的案例也很多;而第三种是高品质卖低价,这个就很少有人能做到了…

    那么,同样是走“低价”模式,为何三喜生活能让低价与高品质在电商模式中并存呢?

     

    ·渠道优势

    三喜生活的渠道优势简单来说,就是自建供应链+厂家直供。

    三喜生活供应链自建,所有商品由品牌方厂家直供,唯一的供货渠道既避免了鱼目混杂的情况,在最大程度上也保证了商品的高品质及正品性。

    反观拼多多,被调侃最多的就是恰巧碰到一个心仪的品牌商品可以低价入手,以为占了大便宜,其实很有可能到手的是“同款”姐妹装。

     

    拼多多由自营模式转为平台模式依靠大规模的商家来迅速完成商品品类与SKU的扩张与仓储物流服务,较自营模式具有明显的效率优势,但对于商品的品质则更难以把控。

    目前,三喜生活已于中国第一家上市的供应链服务企业—怡亚通达成合作,二者强强联手,充分实现了1+1>2的合作共赢效果,是三喜生活平台正品保证的又一剂强心针。

    ·官方授权

    拼多多最为人诟病的就是产品的质量,虽然有人说拼多多里的官方旗舰店是正品,但普通店铺占据的比例并不少。

    创始人黄峥举例时,甚至提到,用户在拼多多买的一箱薯片,只要有一半还能吃,用户就会觉得值,这个答案证明,拼多多的产品问题远比想象中严重。

    入驻三喜生活的商品均获得品牌授权书,为正品保障提供强有力的证据。

     

    (部分授权展示)

     

    ·成熟的供应链团队

    其实在拼多多开店的卖家,大多数在淘宝也是有店的。当淘宝店的货卖不出去时,卖家就会将自己积压的货以低价挂到拼多多上去卖,消费者很难自己辨别是否是在为好货买单。

     

     

    三喜生活的供应链团队成员均来自于家乐福、麦德隆、乐购、贝因美、环球捕手等国内外知名零售企业,拥有着10年以上的专业经验,以及优质丰富的厂家和商品资源,为平台不断优选2万+SKU品牌商品,全方位满足用户的消费需求。

     

    三喜生活严格把控从货物源头到供应链的每一个环节,确保会员到手的商品均为高质量正品平台会员可以买得放心。

     

    ·价格由平台管控

    另一个你不知道秘密:拼多多的东西其实并不便宜!某些商家通过淘宝采集淘宝的爆款商品,然后再原价的基础上提高30%-50%,当有顾客在店铺下单之后,直接在上家下单同款商品,不用见到实物,转手就是几十块钱的差价。

    三喜生活所有的供应商均只提供出厂价,由平台统一管理衡定价格。这也是三喜生活的商品在保障正品的同时,还能以低于主流电商平台的价格提供给会员的真正原因。

     

    对于消费者来说,这样的商品质量和价格才算是最优选。

    ·让利给用户

    拼多多大多数店铺实质上是利用低价引流,带动店内的总销售。换而言之,是在通过引流款和利润款搭配,把店铺利润做高。

     

    在三喜生活平台,商品出厂价通过平台加价后,与商品的市场零售价中间产生了利润差价,平台用发放现金券的形式,提前将与之相应的金额充值到会员现金券余额账户中,购物时可以实时抵扣,真正做到低价购物。

     

     

    低价的同时,保障消费者购买正品的权益,将价值回归给用户,这才是真正的让利给用户。

     

    结语

    在更加透明化的资本市场,会创造价值的企业将会继续登上新的高度。

    超低价的背后,不能只是依赖资本的狂欢,更不能以牺牲品质为代价。

    正如三喜生活创始人所说“三生万物·人为本”,全面洞察用户的消费心理,以人为本,保证商品的质量才是留存优质用户最根本的关键。

    (新媒体责编:syhz0808)

    声明:

    1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网,所有自采新闻(含图片),如需授权转载应在授权范围内使用,并注明来源。

    2、部分内容转自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

    3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。电话:010-67683008

    时政 | 交通 | 交警 | 公路 | 铁路 | 民航 | 物流 | 水运 | 汽车 | 财经 | 舆情 | 邮局

    人民交通24小时值班手机:17801261553 商务合作:010-67683008转602 E-mail:zzs@rmjtzz.com

    Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址:北京市丰台区南三环东路6号A座四层

    增值电信业务经营许可证号:京B2-20201704 本刊法律顾问:北京京师(兰州)律师事务所 李大伟

    京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2  广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号