PRO、PLUS、MAX,乍一看是不是以为是某款手机的命名?而如今,这样的命名方式已“波及”车圈,车型名称“数码化”成为了一个老生常谈的话题,尽管受到不少车迷的吐槽,但各大汽车品牌依旧对此命名方式情有独钟。不过在今年的成都车展上,有一个汽车品牌一改“传统”,以别出心裁的命名,引得不少观众慕名而来,没错,就是单凭名字就火出圈的哈弗大狗。
凭名字火出圈,受潮野青年青睐
哈弗大狗从命名到谍照曝光,一直吸引着各路消费者和媒体的热切关注,更是受到一众潮野青年的青睐。不得不说,哈弗大狗这个名字不仅接地气,而且十分有内涵:能陪主人柴米油盐,也能陪主人诗与远方,能陪主人潮流炫酷,也能陪主人偶尔撒野。
感悟自然力量,越野气息十足
虽然名字接地气,但哈弗大狗的外观可是由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔∙西蒙斯亲自操刀设计,整车采用了新潮的设计风格,格栅内部加入了三幅横向镀铬饰条以及黑化的哈弗logo,下方是粗犷厚重的前保险杠,加上细节处的橙色元素妆点,看起来既动感又野性。细品下不仅有路虎卫士经典硬派越野的影子,同时又有哈弗自己独特的风格。
硬核配置加持,豁沙家用不在话下
此外,哈弗大狗采用22°纵向通过角,它的接近角和离去角分别是24°和30°,方便越野出行,同时其离地间隙能达到200mm,能够保证车辆良好的通过性,这些都为哈弗大狗的越野性提供了良好的保障。
而且哈弗是基于柠檬平台打造,搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,搭配博格华纳提供的第五代HALDEX电液式智能四驱系统以及两把差速锁,脱困能力丝毫不输给百万级别的路虎卫士。更为值得一提的是,哈弗大狗还根据驾驶场景的不同,安排了6种驾驶模式,这项功能使得其成为了30万以内驾驶模式最全的车型,标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六大模式自由切换,将越野性能提升一个level。
而不同于传统越野车的是,哈弗大狗在保证越野性能的同时,还拥有极为出色的城市舒适驾控体验。承载式车身最大的优势就是能够提供更好的道路驾驶感受,宽大舒适的座椅以及经过优化的NVH,这使哈弗大狗能同样兼顾城市SUV的舒适实用。
总而言之,一个3/4刻度座驾的全新品类SUV定位、一个朗朗上口又倍接地气的名字、一身柴米油盐加诗和远方的双面本领,很明显哈弗大狗一开局就已经轻松俘获了潮野青年的欢心。而且就行业层面来说,其开拓了一个全新的蓝海,刷新了SUV细分市场的全新格局。这样的“潮野”车型,你被飒到了吗?
(新媒体责编:syhz0808)
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