金溢科技受邀出席2020 SAECCE年会,用创新引领智慧交通

随着移动互联网、大数据、云计算、人工智能、车路协同等新一代信息技术的发展,对基础设施智能化建设也提出了新的需求,应用智能交通技术,充分挖掘现有道路设施的服务能力,建设适应不同智能化程度运载工具的智慧路侧设施是必然趋势,具有人、车、路交互功能的智慧路侧设施系统已成为我们重点发展之一。

作为国内率先将车联网技术运用到智慧交通领域的ETC领军企业,金溢科技(SAECCE2020 & CICV2020 展位号:E12)将亮相参加10月27-29日在上海汽车会展中心举办的SAECCE中国汽车工程学会年会暨展览会。近日,小编也很荣幸地采访到金溢科技智能网联事业部市场总监史立东先生,他将为读者详细解读“新基建”风口下的智慧交通解决方案,并且提前剧透2020年金溢科技在SAECCE年会上带来的新技术、新亮点。

嘉宾介绍

史立东

深圳市金溢科技股份有限公司

智能网联事业部市场总监

资深智能交通专家,从2014年开始对智能网联(V2X)技术进行专项研究。主导开发电子抓拍系统、智能停车场系统、地磁、V2X系统等交通类电子产品,主导开发美标、欧标、国标系列V2X产品,共发表V2X相关专利20篇,参与《增强的V2X业务应用层交互数据要求》《5G V2X应用场景白皮书》等多部行业标准编写。

公司介绍

金溢科技

展位号:E12

深圳市金溢科技股份有限公司(以下简称“金溢科技”)成立于2004年5月,是ETC行业领军企业,以“让交通更智慧 让生活更简单”为企业使命,致力于成为国际领先的智慧交通与物联网核心设备及解决方案提供商,围绕车域(功能型前装、智能网联型前装)、路域(自由流ETC、智慧公路)、城域(拥堵收费、交通管理、城市治理)、场域(ETC停车、场站管理),为政府、运营单位、企业、终端用户提供端到端的智慧交通解决方案。

“展会是行业发展的风向标,是企业与前沿交流的窗口。在SAECCE年会上,智慧交通领域相关企业将百家齐放、各显神通。感谢中国汽车工程学会的大力组织与盛情邀请,让我们得以在这个交流平台上,与同行一起展示智慧交通发展的脉络。”

——史立东 总监

从ETC到V2X,金溢科技寻找发展新方向

作为国内最早从事智慧交通应用研究的企业之一,金溢科技是业内少数全面掌握ETC、V2X、RFID等先进技术及成熟应用的高新科技企业,通过多年深耕积累,已率先在智慧高速、智能网联、智慧停车等智慧交通领域完成产业布局,形成从产品、系统、平台到解决方案的全方位、一体化的服务链条。

金溢科技以技术创新为驱动,每年以10%以上的销售收入投入研发,并组建了一支由国家千人计划特聘专家领衔的技术团队,牵头成立了智能车路协同关键技术及装备行业研发中心,是车路协同领域唯一一家获得交通运输部权威认定的部级研发中心。

在ETC核心业务领域,金溢科技聚焦在为客户打造极致体验产品,凭借多年来沉淀的品牌优势、技术优势与服务优势,始终走在ETC行业前列。

在智慧城市领域,金溢科技拥有成熟的ETC停车产品,凭借发挥“无人值守、非现金支付、不停车通行、集中管理”的技术优势,实现多年的规模化销售,在多个机场、景区、大学、购物广场、大型展会等高端标杆项目落地;ETC无感加油产品在2019年完成开发,目前已在广东、河北、山东等地应用。

在智慧高速领域,公司依托坚实的ETC网络,通过深度应用互联网、大数据、人工智能等技术,全力推动传统高速公路向智慧公路方向转型升级,构建融合基础设施,打造智能交通全新格局。

在智能车路协同领域,金溢科技早在2010年就开始了智能网联课题的研究和布局,2013年开始了V2X产品的研发,国内率先实现车规级车路协同产品量产,牵头联合五家单位成立了交通运输部智能车路协同关键技术及装备行业研发中心,集合研发优势,攻克智能车路协同技术重点与难点,同时,积极参与各地试点示范、智慧公路示范项目,与多家车厂进行深入的车路协同合作,实现项目示范应用。

金溢科技的美标V2X产品参与并通过了美国交通运输部组织的标准化测试,车路协同产品已通过中国赛宝实验室冲击测试等多项测试,并于2017年获取美国FCC认证证书。C-V2X产品更是参与了由国汽智联与中国汽车工程学会连续两届在SAECCE年会期间举办的世界首次“三跨”和“四跨”LTE-V2X互联互通测试并拿到了认证证书。

金溢科技与重汽、奇瑞、一汽、北汽新能源、滴滴出行等合作研究V2X技术与自动驾驶技术融合。在物联网大会、军运会、滴滴自动驾驶网约车等展示活动中演示V2X技术与自动驾驶技术融合的智能网联汽车应用。2019年5月,应汽标委邀请,参与全国首次自动驾驶列队跟驰标准公开验证试验,并以出色的表现完成测试,再一次向大众展示了金溢科技在车路协同方面的突破和成就。

2019年10月,金溢科技作为华为5G工业模组的首发合作伙伴,开始了基于5G-V2X的研究,预计会在今年推出相关产品。

“新基建”快速助力智慧交通新发展

新基建成为今年两会后热议的话题,智能交通基础设施建设作为新基建的重要内容和重点投资领域备受关注,也被业内认为将是这一热潮下的重要发力点。在谈及如何在“新基建”的风口快速抓住发展机遇?史总认为,与旧基建相比,新基建“新”中有“数”,关注连接与计算,更加要求前沿科技的支撑,强调生态体系建设与政产学研用融合创新。纵观金溢科技在智慧交通产业的一系列运作,不仅强调“科技端”,更突显了“数字化”,在智慧高速、智能车路协同、智慧停车、5G-V2X等新基建相关领域已提前入场,并做好了实力储备,体现出了长远的战略眼光和对行业发展动态的敏锐嗅觉。

在新基建的助推下,智慧停车、智能网联汽车、车路协同、自动驾驶……这些新兴的出行变革或将分步骤实现。金溢科技将积极践行“新基建”建设号召,持续聚焦智慧交通领域前沿产品研发和产业化,探索资源整合、优势互补的多方合作模式,承借“新基建”东风,跑出智慧交通“加速度”,不断创新产品、应用和服务的运营模式,协同合作伙伴,为各地新基建提供强劲助力。

构筑未来智能车路协同体系的发展路径,助力自动驾驶发展

目前,V2X车路协同和自动驾驶都还处在试点探索阶段,在当下阶段,我们更多的是应用ETC的发展成果、经验、数据、资源等来推进车路协同和自动驾驶的发展。ETC经过十几年的快速发展,已经成为全球最大的公路收费网络,拥有高达2亿的全球最多的用户群。ETC网络已经成为支撑数字化时代高速公路运营管理的一个重要数字基础设施。金溢科技作为ETC行业的领军企业,对ETC有着深入的研究和积累,且路侧设备(RSU)和车载设备(OBU)一直都保持非常高的市场占有率。基于此,金溢科技提出了以ETC为起点,向V2X演进,构筑未来智能车路协同体系的发展路径,助力自动驾驶发展。

车路协同目前关键的组成部分包括车载系统、路侧系统和数据平台。金溢科技都有着独到的理解和深入的研究,并且结合行业实际应用需求制定了切实可行、简单高效的低成本解决方案。比如金溢目前研发的一款车路协同中间件产品,就能够对符合标准的车端和路端所有设备进行管理,还可以进行数据采集、数据分析和上传下达。利用这款产品,高速公路业主、集成商、运营商等就可以很方便地搭建车路协同系统,而且还可以在此基础上开发自己的运营管理平台。

随着新基建浪潮来袭,车联网行业将迎来更好的发展机遇。在5G时代,受益于人工智能和大数据的发展,车联网运营场景将把技术先进性发挥得淋漓尽致,自动驾驶将成为5G率先落地的应用领域。

眼下,金溢科技正与产业链生态合作伙伴强化协同合作,以领先的技术实力、完备的解决方案、丰富的应用实践经验和完善的商业生态,围绕“技术、场景、合作”,积极参与到车联网新基建的研发和建设中。

(新媒体责编：syhz0808)