随着新一轮科技革命和产业变革的不断深化,全球范围内智能汽车发展势头迅猛。根据麦肯锡预测,到2025年,智能驾驶汽车将会是一个2000亿至19000亿美元的巨大市场。至2035年,全球无人驾驶汽车销量将达到1180万辆,2025至2035年间年复合增长率为48.35%,届时中国将占据全球市场24%的份额。
但怎样的车才是智能车?车辆的智能化该如何衡量?买智能车该如何做选择?这些都是当今消费者的心中疑惑。其实,智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的高新技术综合体。所谓“智能”,就是在普通车辆的基础上增加了先进的传感器(雷达、摄像)、控制器、执行器等装置,通过车载传感系统和信息终端实现与人、车、路等的智能信息交换,使车辆具备智能的环境感知能力,能够自动分析车辆行驶的安全及危险状态。从产业来看,智能网联汽车尤其是驾驶辅助系统(ADAS系统)目前已开始进入大规模市场化普及阶段,大部分的车厂都已推出装载ADAS装置的智能汽车。
面对目前市面上销售的ADAS产品缺乏统一标准,在产品性能、消费者接受度、中国工况适应性等方面参差不齐的现状,中国汽研在中国汽车工程学会和中国汽车工业协会的指导下,基于智能汽车集成系统试验区,结合中国自然驾驶数据和中国交通数据研究成果,打造了全球首个面向消费者的中立、公正、专业的智能汽车第三方测试评价品牌:i-VISTA智能汽车指数。该指数对搭载自适应巡航控制ACC、自动紧急制动AEB、车道偏离报警LDW、盲点监测BSD、自动泊车辅助APS等先进驾驶辅助系统ADAS的车型进行评价,并以直观量化的等级形式定期对外发布评价结果,自2018年起已累计完成45款车型测评结果的发布,受到行业、媒体和消费者的广泛关注。
作为一个从消费者角度出发,对智能网联汽车进行中立、公正、专业、权威的测评的评价体系,i-VISTA智能汽车指数在为消费者购车提供参考、为消费者买车用车提供服务、为消费者提供更好的产品以及用户体验、为消费者带来更美好的智能网联汽车新生活的同时,也引导整车厂家、系统供应商家以及硬件、软件供应商对ADAS产品以及智能网联汽车不断进行改进完善和优化设计,促进整个汽车行业的技术进步,为助推国家汽车产业中长期发展规划实现,助力中国由汽车大国转向汽车强国转变,实现智能网联汽车强国梦作出应用的贡献。
(新媒体责编:syhz0808)
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