2020北京国际车展开幕，江淮商务车携硬核产品瑞风M6 MAX重磅亮相

近日，以“智领未来”为主题的2020北京国际汽车展览会盛大开幕，以展示国内外汽车工业的最新成果。其中，江淮商务车在车展上全方位地展现了旗下的高端MPV车型——瑞风M6　MAX。相比瑞风M6车型，配置更高、乘坐更舒适、性能更优越，可谓是高端商务MPV市场的又一力作。

2020年以来，江淮商务车以“聚焦细分市场，推行价值营销”为策略，重点把握短途运输、客运出行等众多细分市场机会，围绕瑞风M3、瑞风M4等拳头产品进行作战规划，并且探索出聚焦竞争导向、完善产品布局、强化市场牵引、推行价值营销和确保能力达标五条路径。

依托于市场的洞察和行业的深耕，江淮商务车聚焦细分市场的战术取得了实效，从6月开始，瑞风MPV月度销量同比开始回正，8月同比增长12.83%。其中，在重点发力的客运出行领域，江淮商务车2020年至今累计成交行业订单近2000台。而继瑞风M3　PLUS、全新一代瑞风M4柴油版之后，江淮商务车再次将一款全新细分车型瑞风M6　MAX带到公众面前。

瑞风M6　MAX以更加年轻灵动、潮流时尚的气质契合消费者的审美趋势。采用简洁大气设计风格，韵律点阵式前格栅颇有记忆点，全车线条方正，彰显商务稳重大器风范。内饰保持一贯的豪华舒适风格，搭载最新车联网技术的12.3寸智慧大屏，配合大漠米色配色与顶棚氛围灯，更添精致质感。

作为一款高端公商务MPV，瑞风M6　MAX的大空间也非常有看点，它具有5255*1850*1970mm的大尺寸车身和3200mm的长轴距。外部尺寸升级后，瑞风M6　MAX既保持了车内纵向、车内高度上的领先优势，又对三排座椅空间的乘坐、储物表现进行优化，满足用户的不同场景需求。

底盘上，瑞风M6　MAX采用前置前驱的MPV专用底盘，相比前置后驱，整车重心更低，大幅度地提升了车辆的操控性。同时充分释放后排座舱空间，降低地板高度，提升后排的乘坐舒适性。因为不经过传动轴可以有效减少功率传递损耗，配合全新的2.0T+6DCT黄金动力组合，兼顾动力性和经济性。

随着江淮汽车与大众汽车合作的不断深入，江淮商务车的制造实力也迈上了新台阶。瑞风M6　MAX作为江淮大众合资后江淮商务车推出的第一款高端公商务MPV，除了研发技术含金量的提升，产品品质也得到了大众质量管理体系的加持。在“德品兼备，大众智造”的差异化优势下，瑞风M6　MAX将拥有与自主强势产品、甚至同级合资产品一较高下的综合竞争力。

本届车展，以瑞风M6　MAX为代表的中国汽车正焕发出全新的生命活力，以技术和理念的全面焕新，迎接未来更激烈的全球化竞争!面对不断变化的市场潮流和用户需求，江淮商务车以全新的瑞风M6　MAX为消费者提供了更优的用车选择。相信瑞风M6　MAX上市后，将会获得不俗的市场表现。

(新媒体责编：syhz0808)