北京车展最受关注，WEY坦克300实锤C位，奖杯带回家

作为今年唯一一个举办的A级国际顶级车展,北京车展10月5日落幕,车展期间,共展出785辆车型,其中包括新车82辆。那么,在这785辆车型中,哪款车型成为了最受关注的车型,谁是众望所归的车展C位?奖杯说了算。最近,北京国际汽车展览会组委会授予了WEY坦克300最受关注车型奖。

根据调研结果,WEY坦克300与新款宝马5系都占据了车展现场21.90%的关注度,并列成为车展现场最受关注车型。那么,一款自主品牌越野车是如何做到与成名已久的豪华车型宝马5系平分秋色的呢?

越野属性拉满,符合观众用车需求

我认为原因还在于坦克300的越野属性,以及强悍实力和共创活动。

从越野属性来说,在物质条件向好的当下,消费者越来越看重生活品质的提升,越野逐渐走出小众,成为潮流活动,而坦克300的越野属性,正与观众的越野需求相匹配。

豪华属性,展现出众气质

如果说,坦克300依靠越野属性俘获了观众注意力,那么,实力就是坦克300戳中观众红心的关键。早在北京车展之前,坦克300就有中国越野细分市场新王牌之称,北京车展上,其实车表现没有让人失望,4720mm*1930mm*1927mm的超大车身尺寸,2750mm的轴距,大气的车身尺寸,使其霸气非凡,再加上方正的设计、笔直的线条和细节处圆润的倒角,兼顾经典硬派造型的同时,坦克300结合东方哲思,刚柔并济。

同时,精致内饰也是坦克300俘获这届观众的重要原因,与以往硬派车型的“粗糙内饰”的固有印象不同,坦克300内饰设计继承WEY品牌的豪华调性。12.3英寸的双联屏设计、大面积的软质包覆,以及于粗糙工业风中设计中展露出的精细打磨细节,都让坦克300气质拉满。

硬核实力,带来强悍越野性能

当然作为硬派越野车型,坦克300的越野实力同样不可小觑。据了解,坦克300采用非承载式车身,车身刚性、强度都有保障,并且其搭载了三把锁、坦克转弯、蠕行模式三大越野利器,通过性大大提升。

以三把锁为例,作为越野神器,没有它到不了的地方。不管是乱石路还是炮弹坑,它都能助我们轻松通过,只要坦克300还有一个轮胎着陆,开启三把锁,这个轮胎就能获得驱动力,带车辆轻松脱离困境。

用户共创,展露十足诚意

而正是因为坦克300兼具豪华舒适属性和越野属性,其才能够收获观众认可。不过,为了与观众打成一片,坦克300还使出了杀手锏,用户共创。在北京车展上,坦克300开启了千人共创官招募活动,打造“坦克300共创营”,并且为首批共创官解锁了优先购车提车权、专属设计身份铭牌、优先受邀参与坦克300品牌活动等7大共创权益。

看到这里,或许就有朋友感到疑惑,所谓共创到底是指什么意思?简单来说,这意味着我们将能够参与到坦克300车型的生产过程中,让自己的想法在坦克300实车上得到体现,一个字:酷!

总的来说,坦可300之所以能够收获用户的关注,既与越野属性分不开,又与兼顾城市属性和越野属性的强悍实力不无关系,并且,其共创活动更是诚意十足,与用户打成一片。如此,坦克300能够与新宝马5系争辉,收获北京车展最受关注奖,也就并不令人意外了。

(新媒体责编：syhz0808)