中国高速服务区4.0时代，隐藏着万亿生意

“城市汇客厅”

　中国高速公路服务区的4.0时代

每一个高速公路服务区，都应该成为展示地域风土人文的窗口，城市经济发展的一面镜子。

成都吾悦广场---元宝街

VE 唯壹商业设计认为， 4.0 时代的高速公路服务区，必将成为集住宿、休闲、娱乐、餐饮为一体的智慧型服务区 ，除服务区的基本功能外，还将拥有24 小时智能无人胶囊酒店，无人智能便利超市、全5G网络覆盖服务区 、社交网红打卡点及景观小品等先进设施设备，以彻底打破公众对传统服务区仅用来短暂停留的认知。

包头九行十六社主题街区

4.0 时代的中国高速公路服务区的设计和运营应该是深度融合当地文化，从建筑到室内、从布局到规划，从商业到人文，从功能到视觉，每一处细节都体现着时代智慧、更具个性化的地方人文传统。

江苏昆山吾悦广场---观前街

【 高速公路的服务区，隐藏着大生意】

江苏高速公路沿途歇息的服务区已成为新晋网红，其中“小万达广场的梅村”和“一街三园的阳澄湖”服务区，更是网红一姐，日均客流量数万人，营业额近百万。根据大数据体现，大家真的喜欢去梅村吃饭，去阳澄湖游玩。

有人用沪宁高速公路的南京黄栗墅、镇江仙人山服务区、常州芳茂山、无锡梅村、苏州阳澄湖5处服务区，做了一个服务区途径、休息和就餐人数预测、各服务区不同车型的就餐人数统计图。

服务区途径、休息和就餐人数预测

通过全网高速公路客流分析，日均约160万人经过沪宁5处服务区;约5.4%的途径客流会在服务区休息，约有25%的停留的客流有就餐需求。在五处服务区中，乘客在梅村和黄栗墅休息比例最高，达6.7%;休息客流中梅村就餐率最高，约为34.8%，而黄栗墅就餐比例只占6.8%。

各服务区不同车型的就餐人数分布

在就餐客流中，梅村服务区就餐人数最大，超过1.2万人/天，其中约2/3的客流来自小汽车;

在阳澄湖就餐的客流超4千人/天，主要来自大型客车和重型货车，超过70%的就餐大中型客车停在了阳澄湖服务区，就餐人群主要为上海来往苏州、无锡和南京等地的旅游客流。

从梅村服务区收益看中国高速公路4.0时代发展

无锡梅村服务区

沪宁高速可以承载15万辆车的运营，梅村是京沪高速从江阴大桥汇入沪宁高速的桥头堡，VE唯壹商业设计认为背后支撑梅村服务区的，是日均10万，甚至节假日12~13万人次客流量。 而我们身边城市中的热闹非凡的购物中心，日常的客流量也不过是在5万人次左右。

无锡梅村服务区

目前梅村给自己做了定位，叫“旅行综合体”：高效而安全的停车体验+厕所痛点的改善和区位带来流量+商业升级后高度粘性转化+各种科技和人性化的辅助VE唯壹商业设计认为4.0时代的高速公路服务区的定位跟商业中心，文旅中心之类的要有精准的商业价值，生态价值，人文价值等带来怎样的经济效应等的。

VE唯壹商业设计认为梅村能够成为一个宁愿憋一下，饿一下，等一下也要去的首选的服务区的主要原因，这当然离不开服务区走心的设计，细腻的人性化，统一运营的合理物价，极大的提升了这种转化和黏度。

与社会满意度一并提升的，是服务区的经济效益 。现在，梅村日均营业额已从过去的不足30万元飙升到50万元，最多的一天创下70万元的历史新高。

VE 唯壹商业设计认为梅村为后续其他服务区的转型升级提供了借鉴，甚至为中国高速公路服务区4.0时代带来快速的发展和引领作用。

江苏境内服务区迭代，比你想象中还要急切。

VE 唯壹商业设计认为而这股浪潮不止步于江苏，浙江这一带，将来去服务区旅游也不是一种空谈。

在8日下午，文旅部发布数据显示，国庆长假期间，全国共接待国内游客6.37亿人次。将有多少旅客在高速服务区停留并消费呢?相信人数不少，而且产生的经济效益也不低。VE 唯壹商业设计认为若中国高速服务区都结合商业价值、生态价值、人文价值，在4.0时代走得更远!这将是怎样的经济效益?是跟大城市里的购物中心那样的收益?是隐藏着那被忽略的...万亿生意?

国庆长假期间，

江苏高速服务区冲上微博热搜

根据网友发的照片显示，

当地一些服务区建得跟购物中心一样，有的景致甚至不输付费的景点，

网友纷纷表示“看傻了! ”。

传统意义上我们一般认为高速服务区能是什么样子?不过就是加油，嘘嘘，吃饭，这是国人眼中的服务区该有的自我修养。 你以为全国的高速公路服务区应该是这样子的，不，但不，江苏高速公路服务区偏不这样，把我看傻了都。

【免费的恐龙主题景点--芳茂山恐龙主题服务区】

这是一个绝对能让小朋友欢呼的服务区

你想在这待多久?如果你带着小朋友在此停留休息，不好意思，你在这里待的时间将是多久呢?未知。因为每个孩子都露出渴望在这待得更久的眼神，有种他们到了游乐园的感觉。留住孩子，就留住了一车人的时间。

整个服务区到处是恐龙，特别是里面区域扶梯的上空都是悬挂式的恐龙装饰，这个真的是服务区吗?我以为我已经进入了购物中心的特色主题街区了。

作为升级不久后的芳茂山服务区，收益有待时间来证实，可常州是结结实实省下了一大笔城市营销费用。

【魔幻城堡---常州滆湖服务区】

大片既视感

你是不是在想这是哪个景区的景点，这是常州滆湖服务区，建立在西太湖上的特色欧式建筑，甚至还被网友调侃为是国内最“土豪”的高速公路服务区。

这是航拍图，很壮观。

【南京味道---南京黄栗墅服务区 】，【苏州太仓沙溪服务区】，【镇江仙人山服务区】这类的服务区在江苏当地居然被称为低档、中低档的。

【堪比购物中心----镇江窦庄服务区】

这真的不是当地的购物中心吗?

这个真的不是一个高档的购物中心来的吗?这是你一个服务区该干的事?

【苏式园林---苏州阳澄湖服务区】

一排苏式建筑所，服外立面采用水墨画抽象线条，大型水景和白墙黛瓦的人字坡天际线，营造出水乡梦境。以“梦里水乡·诗画江南”为主题，阳澄湖服务区内有“一街三园”

到过此地的网友说这里面的水是活水，鱼是活鱼，苏州是真有钱。

这个区域的屋顶人工天幕描绘蓝天白云，地上景观河道架设江南百年古桥，耳边悠悠昆曲萦绕，这让你恍惚的认为自己到了下一个景点，而不是旅途中途休息的服务区。

不仅有神奇的全息投影，还有现场版的昆曲表演，苏式点心一应俱全，各色美食让你大饱口福。

这里竟然有个科技馆，这是什么骚操作，在如此古香古色的地方有如此高科技的馆所，这......节奏光剑、火星探险、暗黑战车好玩又刺激，在高科技VR主题乐园还能探索宇宙奥秘以及人工智能发展历程。

更绝的是这儿还有一个3000平米的非遗文化艺术中心，游客不用入城也能感受非遗魅力。

看了国内高速公路这么多有名的服务区，那我们再看看国外的，日本的。

【日本东海北陆道上的川岛Kawashima服务区 】

一座巨大的摩天轮，这是日本的游乐园吗?

红叶林，水族馆，自然博物馆等在一个巨大的绿洲公园(Oasis Park)，除了没有加油站，可以说这里是应有尽有，岂止赶路歇脚，完全可以专程来游玩。

有美食广场，特色BBQ区域等，还有在这里可以买当地各种特产、手工礼品等的，VE唯壹商业设计认为日本这个服务区真是把商业利益发挥到极致。

从上述的代表性案例中可以看出4.0的高速公路服务区即将来临，深度结合当地文化打造成集住宿、休闲、娱乐、餐饮为一体的智慧服务区，引进更多先进设施设备，彻底打破公众对传统服务区仅用来短暂停留的认知。 VE唯壹商业设计的特色主题街区案例充分结合当地文化，营造出新时代网红打卡的氛围，呈现出不一样的意境。

VE 唯壹商业设计有着丰富的特色街区设计经验，深度挖掘地域文化特色，用现代的科技与手法展现出来，既符合现代人的欣赏水准，又寄托对传统文化的印象。

江苏昆山吾悦广场---观前街

当地代表人物商圣--沈万三的重要生平节点为故事轴线，以昆山水系民居建筑为商铺形式，结合沈家主要任务为主题形象及民间艺术为特色软装场景，衍生出针对90后消费人群的潮玩业态场景消费模式。

成都吾悦广场---元宝街

首创中式动漫主题街区，结合成都“三国”、“熊猫”等本地标签，衍生出针对90 后消费人群的潮玩业态场景消费模式。 揉合“漫画分镜”“夸张手法”“超能力体验”等手法布置了七大景点 。

海洲餐饮主题街

提炼古海州的街道繁华生活景象，以现代中为主题风格，结合当地西游文化题材，营造一个穿越时空感的趣味国潮饮食街区。

包头九行十六社主题街区

结合当地古代晋商百业，九行十六社”的故事，寻找晋商文化的根蒂再现包头百年晋商繁华的场景。

湖州“书湖画意”书吧

以“书湖画意”为主题概念，以太湖水系的形为体，书卷气为题，载着厚重历史文化底蕴 书籍的船支，游走在太湖之上。

(新媒体责编：syhz0808)