WEY坦克300再现名场面！网友：一本C照也能开“坦克”

曾经有朋友问我:为何会爱上越野?我想,大概是因为开着越野车可去到任何自己想去的地方,比如去到峡谷山巅纵横驰骋、去到人迹罕至的沙漠草原、去拥抱日出日落见识星辰大海……没错,我们越野迷享受的便是这样一个折腾的过程。而要想在野外纵“擎”享受越野的乐趣,一台足够靠谱的座驾必不可少,那怎样的座驾才能承载我们的“越野梦”呢?

专业级越野配置,通过性不输“坦克”

在我看来,让手持C照的越野迷都能开上“坦克”的WEY坦克300值得拥有姓名。众所周知,要想开动一台坦克,通常需要3-5位机组人员通力合作,并且得精通本岗位的科目。但现在,只需一本C照,你便可驾驭“新陆地之王”坦克300尽情驰骋,而其配备了包括三把锁、蠕行模式、坦克转弯等多项百万级越野配置,比之奔驰大G也不遑多让。

以坦克转弯功能为例,坦克300在转弯时可通过降低甚至是锁止弯心一侧车轮的转速,并以后轮为圆心进行转弯,实现小半径转弯的操作,使车辆能做出近乎于“坦克”一般的原地掉头操作。如此一来,当我们行驶至狭小的山路中时,便可不必再担心无法走“回头路”,转弯掉头一把成。

而蠕行模式则更是堪称越野新手的最强助力,不少圈内老炮将其称之为“傻瓜越野系统”,这里的“傻瓜”可不是贬义词,指的是蠕行模式操作简单易上手。该功能可通过路况反馈自动调节释放扭矩,通过电子分配四轮制动力,从而实现车轮限滑,确保车身的稳定性,以及出色的通过性。即便是“0”基础的越野新手驾驶坦克300,也可轻松完成各种极限挑战。

智能配置丰富,减轻行车压力

但你若是认为坦克300只有硬核的越野实力那可就错了,其定位于智能豪华越野SUV,在智能科技方面,同样远超越野车型,以我最心仪的ACC自适应巡航功能为例,在经过一天紧张刺激的越野后,回家路上便可开启ACC自适应巡航功能,此后我就不用一直用右脚压着油门了,在拥堵路段该功能还可实现跟车操作,真正实现了解放双脚式操作。

看到这里,你是否明白为何我会说只要一本C照便可开“坦克”了呢?坦克300的出现打破了越野市场的现有格局,让“越野无舒适”成为了过去式,硬核的专业级越野配置,以及不输城市SUV的智能驾辅配置,让坦克300无愧于智能豪华越野SUV之名。而在前段时间,其更一举拿下了“用户最关注车型”、“2020最值得期待焦点SUV”等多项大奖,妥妥的聚光灯宠儿。讲真,面对这样一台让新手司机也能体验到越野快乐的坦克300,谁又能保证自己不心动呢?

(新媒体责编：syhz0808)