呼和浩特万通：刹车分泵不回位的检查与处理方法有哪些

对于刹车泵的了解，刚开车的新手都不太知道，简单来说，刹车系统中是有刹车总泵和刹车分泵，刹车总泵就是储存刹车油的地方，有出油口和进油口，当我们踩下制动踏板时，刹车总泵里的油就会被通过管道流到刹车分泵上，当分泵受到压力时，就会顶动刹车片，使刹车片摩擦刹车鼓，从而达到制动的目的。但当刹车泵不回位了，我们该怎么办呢?有哪些处理方法?呼市万通帮你解答。

1.检查一下刹车分泵的活塞是否因为脏污导致出现卡滞的现象。

2.可能是因为固定刹车分泵的导管出现卡滞的现象，导致刹车分泵不能回位造成的。

3.导管是在是刹车分泵与悬挂固定的部位，刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，也就是刹车分泵的两个安装固定螺栓的孔内。您可以将刹车分泵拆下来后，把导管取下来，用细砂纸打磨一下，然后涂抹上黄油，最后装车。

4. 一级维护，按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行。一级维护的间隔里程约为7500km15000km或6个月，以行驶里程或使用时间先达到为准。一级维护由专业维修工负责执行。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

以上四点就是呼市万通给大家带来的关于刹车泵不回位的几点处理方法。

(新媒体责编：syhz0808)