别管靠颜值还是拼实力，反正长城汽车这款车11月同比大涨370%

汽车市场就好比一个学校。总有成绩出色的尖子生，不上不下的中等生，以及排名末位的差生。在这三类学生当中，最能令人印象深刻的就是成绩出色的尖子生，而这一部分学生恰恰是数量最少的。

在汽车市场中，长城汽车可以说就是名副其实的尖子生。今年11月，长城汽车以14.5万辆的月销量，成功实现同比增长高达26%的涨幅，并且环比增长也达到了7%，同环比销量均实现大幅增长的长城汽车，再一次刷新了自己的优势地位。

一路走高的销量背后是长城汽车旗下多款“上量”好车齐发力的结果。尤其是长城汽车旗下哈弗品牌、欧拉品牌和WEY品牌、长城皮卡四大阵营，不仅从各自所处的细分市场中脱颖而出，更是刷新了自己此前创下的成绩，堪称”神助攻“。

其中，长城皮卡继续保持占据皮卡市场半壁江山的江湖地位，11月销售2.26万辆，市场占有率近50%，这也让长城皮卡在2020年实现了全球销量累计突破20万辆。

新车型市场潜力的爆发同样出现在哈弗大狗和欧拉品牌身上。今年11月，欧拉品牌销售新车1.15万辆，同比暴增415%，环比增长45%，并成功实现销量“9连涨”。这意味着，欧拉品牌已经在新能源行业第一阵营站稳了脚跟。不仅如此，完美满足年轻一代全部需求的长城汽车，可谓是“城会玩儿”，在哈弗大狗和欧拉品牌的一系列创新营销上，足见长城汽车满溢屏幕的年轻活力。

长城汽车旗下的“常胜将军”哈弗H6就更不用说了。今年11月，第三代哈弗H6销量达到了22852辆，环比增长10%。这也源于第三代哈弗H6出色的产品力——其不仅通过整车FOTA升级智能过弯、ELK紧急车道保持、RCW后碰撞预警、RCTB倒车侧向制动等功能，更在今年广州车展重磅亮相2.0T智能四驱车型。

更值得一提的是，诸多爆款车型背后，是正在推陈出新，大胆变革的长城汽车。历经一系列体制、机制改革，以及三大技术品牌发布，以及长城汽车通过人才引进策略的优化，和全新企业文化的内驱力，开启了一系列自我变革的长城汽车，将在即将到来的全新市场征途中，爆发更强大的力量。

(新媒体责编：syhz0808)