• 手机站
  • 微信
  • 搜索
    搜新闻
    您的位置:首页 > 商业

    币安智能链,为未来的“价值互联网”建立夯实的基础设施

    随着币安智能链的快速发展,它在与其它公链相互打通,实现不同网络代币之间的资产一键流转的同时,它所具备的安全托管服务、全面代币跨链服务、联动流动性及隐私保护等功能,备受用户青睐。在实现多条区块链DeFi协议提供相互链接的场景下,为未来的“价值互联网”建立夯实的基础设施。确保稳定性与激励性的同时,保证了交易速度。

    不仅如此,他们在消费者级硬件上也将无法长时间持续这种优势,因为币安链的状态增长速度要远高于以太坊。现在,让我们看看基于PoSA的模型如何使币安智能链团队能够更改区块时间和gas限制的。区块时间从以太坊上的大约13s减少到币安智能链上的大约3s。这允许更高的交易吞吐量和更快的确认时间,但必须存储更多的数据。如果在以太坊上实施,由于没有足够的时间从多个不同地理位置跨网络传播有效区块,这也会增加孤块的数量。但是,当涉及到币安智能链时,这不是问题,因为验证器轮流验证区块。gas上限限制是我们在有关gas费的文章中讨论的另一个重要参数。此参数基本上决定一个区块中可以容纳多少个交易。在以太坊上,矿工必须达成共识,并决定他们想要设定的价值。与减少区块时间类似,增加区块gas限制会增加区块链产生的数据量,这使单个用户更难运行自己的节点。

    同样,这对币安智能链来说也不是问题,因为当区块链的状态超出消费级硬件可以处理的范围时,这21个验证器就可以在机构级硬件上运行其节点。通过了解区块时间和每个区块的gas限制,我们可以快速计算出币安智能链上的数据量大约比以太坊区块链上的状态增长快10倍。

    (新媒体责编:syhz0808)

    声明:

    1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网,所有自采新闻(含图片),如需授权转载应在授权范围内使用,并注明来源。

    2、部分内容转自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

    3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。电话:010-67683008

    时政 | 交通 | 交警 | 公路 | 铁路 | 民航 | 物流 | 水运 | 汽车 | 财经 | 舆情 | 邮局

    人民交通24小时值班手机:17801261553 商务合作:010-67683008转602 E-mail:zzs@rmjtzz.com

    Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址:北京市丰台区南三环东路6号A座四层

    增值电信业务经营许可证号:京B2-20201704 本刊法律顾问:北京京师(兰州)律师事务所 李大伟

    京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2  广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号