江铃新宝典、域虎7、域虎9形成品牌矩阵，为皮卡细分市场增加新动力

随着皮卡解禁逐步放开，皮卡市场迎来了政策红利，市场容量、产品技术都得到快速发展。江铃作为皮卡领域高口碑品牌，通过自身努力，不断细分皮卡市场，打造出【宝典+域虎】车型矩阵，新宝典、域虎7、域虎9的推出，为皮卡细分市场增加了新的动力，为用户带来了更多选择。

一直以来，宝典与域虎都是自主皮卡市场中，高品质的车型代表，这几款车型不管是外形、内饰、动力、配置、油耗以及安全等方面，都有着突出表现。当前，江铃汽车皮卡系列，已经完成了精致全面的产品谱系与市场布局。车型一共分为三大类：基础皮卡车型、中端皮卡车型、高端皮卡车型，可以满足不同阶层用户对皮卡车型的精准需求。

江铃新宝典

江铃新宝典作为基础皮卡车型，一经上市就迎来热销，不到两个月的时间，销量过万。热销的背后，得益于亲民的市场价格，以及乘用性外观、内饰与超强动力。新宝典共推出柴油款、汽油款两个车型，柴油款搭配JX4D25A6L，排量为2.5L的柴油国六发动机，最大净功率为103kW，最大扭矩315N•m，匹配格特拉克5MT变速箱。汽油款搭配型号为JX4G18A6L，排量为1.8L的发动机，最大净功率为130kW，最大扭矩280N•m，匹配上齿6MT变速箱。这两款发动机不仅能够为车辆提供澎湃动力，还有着节油优势。

虽然新宝典以工具化属性为主，但是其外观、内饰在原宝典的基础上都进行了升级，都极其接近乘用化，大大提升了驾驶舒适感。不仅能够做工具车使用，还可以做乘用车使用，一车二用，性价比极高。

江铃域虎7

江铃域虎7属于江铃推出的中端皮卡车型，搭载福特PUMA 2.0T的柴油发动机，最大功率为104kW，峰值扭矩为350N·m，在自主品牌当中，这个动力数据属于上流水平，领先竞品车型。加上第三代高压共轨技术的应用，整体效率得到了提升，提高了燃油经济性。同时，匹配8AT变速箱，提升换挡平顺性。

外观方面，域虎7采用北美式设计，时尚大气，让人很难想象这是一辆皮卡车的外观。同时内饰方面也进行了升级，不仅座椅舒适，内饰功能齐全，能够为用户提供高品质的驾乘舒适感。并且，车辆兼顾了皮卡车的商用属性，具有较强的承载力，可满足用户各种场景的运输需求。

江铃域虎9

江铃域虎9是江铃皮卡中高端皮卡的代表车型，该车型不管是外观、内饰、动力还是配置，都堪称高档豪华。柴油版域虎9搭载的是福特PUMA 2.0T发动机，最大功率为104kW，峰值扭矩为350N·m，匹配6速手动和ZF 8速自动变速箱。汽油版域虎9采用了福特2.0L GTDi发动机，其最大功率为151kW，峰值扭矩为325N·m，匹配采埃孚8速手自一体变速箱。

从动力总成方面讲，域虎9不管是柴油版还是汽油版，都领先市场竞品车型。而纯美式的硬朗外形设计，给人一种极致的视觉享受，加上豪华内饰，以及智能语音操控等功能，将驾控能力与科技融合，带给用户极端的驾乘享受。

在皮卡市场，本身江铃就拥有着雄厚的技术实力与品牌的口碑沉淀，相信在福特基因的加持下，未来江铃皮卡将会在中国皮卡市场中，拥有更好地发展。

(新媒体责编：syhz0808)