RX6领衔，一次发布13台新车！宗申再次发力娱乐型摩托

英国里卡多设计公司

英国诺顿品牌

宗申动力制造

赛科龙RX6领衔

宗申13台新车

一次发布

▲左宗申主席致辞

2021年4月26日星期一上午，宗申在重庆的工厂召开盛大的发布会，三款高端的赛科龙产品，五款针对年轻玩家的入门级产品以及宗申旗下“森蓝”品牌五款电动摩托车同时发布，宗申彰显雄厚的实力同时，也表达了坚持做好娱乐型大排量摩托车的信心。

▲赛科龙RX6

壹

高性能公路旅行车--赛科龙RX6

￥48800-￥53800

最吸引眼球的莫过于搭载英国诺顿并列双缸650发动机的RX6,自2018年露面之后，一直保持神秘低调姿态，今天正式上市，售价区间为￥48800-￥53800.

实车与去年5月工程样车相比差别较大，整体设计饱满，充满质感，整机设计来自世界顶级的发动机及变速箱设计公司英国的的里卡多，里卡多同时也为诸多超级跑车提供设计服务。

RX6的定位是高性能公路旅行车，配置丰富，诺顿虽然是一家老牌的英国摩托厂牌，但是这台引擎经过全新的设计，采用目前最新的技术，为整车提供充沛的动力输出，这台发动机型号为ND650，数据表现最大功率52kW，最大扭矩62N·m，全铝合金镀陶缸体。

全系标配滑动离合，提供更平顺的驾驶体验和更高的传动效率，试驾体验的感受是离合拉杆的手感很轻，无论是升档还是降档，滑动离合系统均能提供平顺的感受。

RX6采用KYB阻尼可调倒置前减震，后减震为单侧减震，同样可调，在不同的载重和载物时候，提供更舒适的设定。

21L的大油箱可以保证续航能力轻松过400km，博世电喷、博世双通道ABS、胎压监测、BCM车身控制系统等为行车主动安全提供服务，其他的配置还有很多，包括日清刹车铝合金平叉、真空铝轮、无钥匙启动、电动可调风挡、6.75TFT仪表等等。

贰

精英旅行车系--赛科龙RG3

精英版32800元，智行版34800元

赛科龙RG3的定位是精英旅行，为追求品质摩旅的人士所定制，整车在旅行车的设计上，加入运动元素，非常适合在平整、路况条件好的线路上高速旅行。

RG3所搭载的动力单元代号TC400,是在自家成熟的TC380的基础上进化而来，实际排量升级为401cc，最大功率31.5kW，最大扭矩34N·m，锻造活塞的应用可以降低发动机震动，活塞环经过DLC处理，提高活塞环耐磨性，提升燃油经济性，配合博世电喷系统，让整车驾驶品质升级。

细节方面，整车为了轻量化，大范围的使用铝合金部件，离合拉手和前制动拉手更是采用锻造铝合金，降低重量的同时增加强度，提升整体品质，最终整车的整备质量控制在了195kg，已经是个优秀的成绩了。

油箱容积达到21L,配合官方宣称的3.5L油耗，续航里程可轻松突破500公里,为了进一步提升旅行品质，RG3的前风挡采用可调节无极限位设计，只需手动调节，简单可靠。

车身颜色和版花的选择上，除了常规的灰色银色系，还增加了揽胜蓝，冰玉蓝和亮嫩绿，定位较年轻化，相信针对喜爱摩旅的年轻朋友是一个好选择。

叁

英伦复古车系--RE3

自由版29800元，摩登版32800元，爵士版34800元

乘着最近两年复古车大行其道的东风，赛科龙在2018年推出的英伦复古RE3的基础上，听取车主的建议，进行多项升级，带着多项优化，升级版的RE3加量不加价，正式上市。

动力平台采用与RG3一致的TC400引擎，增加滑动离合，匹配博世电喷系统，博世ABS,骑行品质有所提升。

其他的改进部分有：减震舒适性调校升级升级复古皮质坐垫、方向手把软连接、油箱缓冲胶垫设计、新型前导流罩、轻量化(铝合金侧支架、铝合金制动踏板、铝合金变速踏板)、透明制动油壶、USB接口等等。

如此大幅度的升级，必然伴随着老用户的维护工作，老用户滑动离合超值升级大礼包：TC380车型老用户通过京东官方旗舰店支付1180元，即获价值 2380元服务大礼包(含机油、机滤、及价值1500元滑动离合升级礼包)。

针对年轻机车爱好者

宗申潮品系列

五款新车同步发售

复古弯梁YAMI

￥6880

相信看到YAMI经典又可爱的造型的时候，没有人不喜欢，是的YAMI的造型设计来自于经典的幼兽，风冷卧式单缸110cc排量的机器，在世界弯梁车的装机量已经超过500万台，可以轻轻松松跑个几十万公里的机器。

在此之前宗申生产过这款车型，只是没有延续国四产品，在同款电动车热销三年之后，宗申复产了经典的弯梁车，并且打出了6880元的售价，这个排量是免征购置税的，不管是日常代步还是休闲踏青，都是很好的选择。

复古小踏板125ET

￥7680

这款采用经典复古外观设计的小踏板，采用宗申PXT125风冷发动机，有着7.5kW，9.0N·m的数据表现，也是非常成熟的动力平台，对于城市短途代步，又对车辆的颜值有一定要求的都市青年，7680元的售价非常合适，省下来的钱，置办一件好的装备，不香么?

宗申150R

￥9880

150R所搭载的PY150发动机是宗申联合比亚乔开发，具有低震动、低噪音和高性能的均衡表现，强调低扭动力输出，中低转速段内就可获得酣畅加速感。最大功率7.8kW，最大扭矩11.5N m。

宗申250R

￥14800

这款战斗风格满格的街车，采用PR250风油冷发动机，最大功率14kW，最大扭矩18N·m，采用国际六挡，动力储备充足，最高时速115km/h。

虽然近两年由于复古车型的冲击，街车的销量有所下滑，但是对于刚入门的新手，作为一款练习和过渡车型，250R还是能达到标准的，短小的车身，战斗的姿态，适合大多数城市场景。

宗申150X

￥12580

150X即是之前的RX1,也叫小鸟，采用的PY150水冷发动机提供稳定输出，最大功率10kW，最大扭矩12.5N·m，算标准的入门级拉力车，有着优秀的公路性能同时兼顾一定的非铺装性能，适合那些不仅仅满足于公路驾驶的朋友，可以做一些更有乐趣的尝试。

除了以上这8款燃油车型，作为宗申旗下的新能源品牌森蓝，还同时发布了五款电动车型，分别为：

E-RT3，售价 39800

E-RX1 售价 38800

B1/蓝调

O2/氧

Z1/极刻

以上车型具体信息，我们会在后续的报道中为大家介绍。

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(新媒体责编：syhz0808)