多点开花！好运联联多式联运迎来全面发展！

多式联运是我国推进物流业降本增效和物流供给侧改革的重要举措，也是构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的有效措施。

 

七月份以来，好运联联多式联运项目多点开花，迎来高速发展。作为福建本土唯一一家获评“5A网络货运平台”的企业，好运联联充分运用互联网技术，紧跟智慧物流浪潮，通过信息技术与物流技术的交叉融合，实现多式联运业务稳步发展，并取得更大突破。

 

创新发展，好运联联总裁郭斌出席多式联运“一单制”交流会

 

2021年7月23日，由福建省运输事业发展中心组织的多式联运“一单制”交流会在福州召开，好运联联总裁郭斌、好运联联供应链总监刘泽平出席了本次大会。

 

好运联联总裁 郭斌

会上，郭斌总裁介绍了好运联联多式联运“一单制”试点工作情况以及未来发展规划。他表示，好运联联作为福建省多式联运“一单制”试点企业，积极响应《福建省多式联运“一单制”实施方案》文件精神，下一阶段将积极与合作单位开展创新工作，为多式联运“一单制”工作发展提供更丰富的试点经验。

 

铁科院一行走访好运海都、光明石业考察调研

 

中国铁道科学研究院(以下称“铁科院”)作为中国铁路信息化建设的骨干，也是中国铁路行业唯一的多学科、多专业的综合性研究机构，拥有10个国家级创新平台。2021年7月，铁科院领导一行走访好运海都、光明石业考察，就铁路货运需求、铁路信息化水平等展开调研，并了解好运联联多式联运项目的进展情况。

 

铁科院一行走访好运海都

好运联联的多式联运项目通过建立数字化运营平台，运营铁路专用线，开通铁路专列，打通联运节点，打造组织承运新模式，实现港口、场站等多式联运节点衔接和整合，实现全过程跟踪及可视化，实现“一单制”发展规划，实现物流全过程可视化管理，节点角色协同参与，信息共享。

 

走访过程中，铁科院一行肯定了好运联联多式联运取得的成绩，并表示，“多式联运作为国家战略部署，是我国推进物流业降本增效非常重要的一项措施，希望好运联联多式联运项目继续完善发展，取得更加瞩目的成就。”

 

开校企合作，共促多式联运新发展

 

2021年7月，好运联联与大连海事大学签订协议，开展校企合作，促进“产学研”深度融合。

 

好运联联与大连海事大学签约现场

双方将在以下领域展开深入合作：建立高层互动机制，深入交换意见，推动合作向深度和广度发展;秉承“动态开放，深度融合，任务驱动，成果共享”的原则，就企业战略管理、物流大数据、多式联运数据分析、智慧厂区、校企联合实验室、物流领域新课题的研发与推广;实现资源共享，共建人才培训基地等。

 

好运联联将坚持以国家大力发展综合立体交通重大需求为导向，在涉及企业发展的诸多领域展开卓有成效的合作，积极探索校企“产学研”合作的新途径和新模式，促进多式联运新发展。

(新媒体责编：syhz0808)