多拉快跑、耐磨抗撞，江铃新宝典传承宝典优势续写辉煌传奇

在国内皮卡市场中，江铃宝典有着非常重要的市场地位，是一代经典车型。凭借着省油、耐用。舒适的特点，上市二十年销量一直遥遥领先，柴油宝典更是连续十年国内，。但随着皮卡解禁政策的利好，国内皮卡市场快速升温，消费者对于皮卡车型有了更多诉求。为此，江铃宝典迎来了品质大升级，重磅推出了品质更好，更偏向于乘用化的江铃新宝典。

江铃新宝典传承了江铃宝典的省油、耐用以及高性价比的特点，同时又在品质、动力、油耗、承载、装载、舒适性等方面有了进一步提升，是当下十万级国产皮卡中，性价比，的、车型。

江铃新宝典采用了全新的外观设计，在新宝典身上找不到任何宝典的影子，它是基于域虎3打造而来，外观时尚、新潮，能够满足消费者对于外观的颜值要求。整体来看，新宝典的造型比较圆润，车辆前脸采用了大嘴式的进气格栅，加上两侧新潮的大灯组，以及发动机舱盖上方的隆起线条，让车辆拥有非常大气、美观的视觉效果。

相比时尚外观，新宝典的内饰也焕然一新，采用了大量的软皮材料包裹，而且线条突出了柔和的特点，具有较高的舒适性。加上多功能方向盘、8英寸中控屏、MP5、倒车影像等配置的加持，能满足消费者的乘用需求。

消费者在购车时，除了会关注外观与内饰外，要求，的还是车辆的载货能力。对于大部分运输用车的车主来讲，多拉一些货，就意味着多赚一些钱，在载货方面，新宝典有着出色优势。长轴款的新宝典，拥有1820x1475x500mm的货箱尺寸，，容积1342L，载货能力优于市场同类竞品车型30%以上。

承载方面，新宝典采用了强度更高的七片簧后梁设计，承载能力优于市场同类竞品车型的14%以上。

此外，新宝典可以选装SMC神盾货箱，该货箱终身防腐蚀、防磨损，还有着防撞击的特点，不仅后期保养更省心，而且适用场景更多。

作为货车，新宝典想要实现多拉快跑，需要有较强的动力支持。动力方面，新宝典的表现是极为出色的，采用了柴油、汽油两套动力系统，柴油车型采用2.5L的 4D25发动机，，功率103KW，，马力140，峰值扭矩315N·m，匹配5速手动变速箱。汽油车型采用1.8 L的GTDI涡轮增压发动机，，功率达到130KW，，马力177，峰值扭矩280N·m，匹配6速手动变速箱。动力数据表现非常出色，而且还有着省油的优势。在新宝典上市发布会当天，江铃还作出了行业，发动机终身质保的承诺，消费者可以放心购买。

新宝典有着非常不错的外观、内饰设计，而且装载力、承载力、动力都极为优秀，站在多拉快跑省油的角度，新宝典的确不辜负致富宝典的美名。

(新媒体责编：syhz0808)