战略赋能 智能建造产业化发展模式将开启万亿级市场蓝海

国家“十四五”规划、2035年远景目标中明确指出，要推动互联网、大数据、人工智能等同各产业深度融合，推动先进制造业集群发展。同时，在加快形成国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局国家宏观战略方向下，智能建造作为双循环基础发力点，将成为提升国家整体制造业水平不可忽略的增长引擎。

以智能建造产业为发展方向，加强产业链供应链上下游协同，重构产业生态，推动产业技术变革和优化升级，共同打造优势产业集群，推动建造业产业模式和企业形态根本性转变成为当务之急。10月14日，中铁投资智能建造产业发展专题推进会在中国中铁国道109项目举行，来自中国中铁股份有限公司、中铁投资集团、中铁京西公司、109项目总包部、京雄项目公司、中铁三局集团、中铁六局集团、北京好运达智创科技有限公司单位高层领导及相关负责人出席了此次会议。

会上，与会领导基于各单位智能建造发展现状与发展愿景就如何开展和支持智能建造产业化发展进行汇报。其中，中铁投资、中铁三局集团和好运达智创科技将在产业化方面进行深度合作，围绕京雄项目、109国道项目进行智能建造产业化园区试点，联合智能建造国企央企民企技术领军企业，通过技术赋能、产业导入的方式，研讨确定投资、运营模式，实现智能建造产业化研究与应用成果落地，形成可复制可推广的模式，以产业化规模辐射京津冀区域，在合理的物流区域内形成规模化效应，加强产业链供应链上下游协同，共同打造优势产业集群。

近年来，北京好运达智创科技公司聚焦智能建造产业，以数字仿真、智能机器人、智能工控、视觉识别、大数据、物联网等技术取得了一系列成果，在京张高铁、黄黄高铁、张吉怀高铁等一系列国家高铁项目取得成功应用，形成自动化智能化生产线和数字化管理，实现提质增效、绿色环保，有效推动国家产业转型升级。产业化方面，中铁投资、中铁三局与北京好运达智创科技的深度合作，将大大助推智能建造产业发展。

智能建造产业化是工程建设的一次具有重大战略意义的革命，通过有效解决传统基建行业普遍存在的诸多难题，不仅将成为未来建筑市场的核心竞争力，还孕育着技术产业化的商机。预测未来十年将形成一个万亿级的智能建造产业的巨大市场，对企业高质量发展及打造市场新板块具有重大意义。

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