与平台对话，来自快狗打车司机服务委员会第二次全体会议的司机声音

与一线司机对话，倾听并吸取来自司机群体的意见和建议始终是快狗打车优化自身，内部调优的关键方式之一。去年，快狗打车司机服务委员会正式成立，为切实保障司机群体权益提供了“章程”依据、“组织”形式和“计划”部署，搭建司机与平台直接对话的桥梁。而借快狗打车司机服务委员会第二次全体会议，司机委员代表们也广泛收集各地司机群体想法，共话新业态劳动者权益保障。

快狗打车司机服务委员会司机委员代表分别来自北京、长沙、西安、深圳、郑州、哈尔滨等地。作为今年新加入的司机委员，蒋全亮师傅是一位来自北京的有着8年货运经验的老司机。蒋师傅表示，在8年的时间中，自己与平台一同经历了许多，见证了平台在服务上做出的积极改进。这些年最大的感受就是每个司机都是职业化的、有保障的，每个人都能够得到货车司机应有的尊重。我们有司机之家、有工会，平台方方面面都替司机把事情想在前头、做在前头，为司机打造了一个能安心拉货挣钱的环境。特别是成为‘全职司机’后，只要踏实努力，服务好客户，就能获得丰厚的收入。

另一位来自深圳的司机委员代表岳丁丁表示，作为平台上的90后年轻司机，年轻群体更加在意公平竞争，快狗打车在派单方式、考核激励、司机保障等方面都为平台的年轻司机创造了一定的发展空间。特别是在加入快狗打车联宇车队，成为全职司机后，收入已经稳定在每月12000元以上。

除了分享经验表达感谢外，司机委员代表们也结合实际货运场景为平台发展和提升献计献策。希望快狗打车在车型精准匹配、接单和服务流程的规则上更加精细化，并能针对实际货运场景推出拼单功能，让师傅们接单效率更高。

听取建议之后，司机服务委员会副主任委员袁菁随即表示，平台将从快、从好解决问题，敦促规则优化组、收入提升组限期回复。通过算法优化派单逻辑，保障司机高效接单，节省司机等候时间，保证规则的多样性，保证产品功能符合实际线下业务场景，并实时汇报解决进度和结果。

司机是货运平台输出高质量服务的核心环节，为此，快狗打车在发展过程中始终秉承着“我们服务好司机，司机服务好客户”的运营理念，坚持与司机平等对话，及时发现问题、解决问题，真正做到从司机中来、到司机中去。在接下来的工作中，快狗打车将持续从线上线下各渠道收集司机反馈意见，建立问题台账、针对性进行内部规则调优，让司机师傅真正参与到管理和运营平台中。努力为千万司机背后的家庭带来可持续、有保障的收入。

(新媒体责编：wan123)