京港高铁的“火眼金睛”

2022年11月30日，中国中铁电气化局运管公司南昌维管处赣州维管段赣县北供电工区的刘林恒带上了他的“火眼金睛”——2C接触网安全巡检装置，早早的来到定南南站，等待G5022次定南南开往景德镇方向的列车。他今天的任务是登乘列车巡检定南南至吉安西区间线路的外部环境，确认线路两侧有无影响高铁安全的异物。

高铁供电不同于220V普通民用电，采用的是27.5KV的高压单相交流供电方式，对接触线的平顺度有很高的要求，任何悬挂于接触线上的异物都会中断高铁的继续开行。因为高铁在快速运行过程中，受电弓一旦触及到异物，将瞬间产生巨型电弧，烧损受电弓、接触线等供电设备。

刘林恒今天的主要任务是：巡查京港高铁定南南共608.4公里线路的接触网外部环境，以及13023根接触网支柱设备，查看有没有设备脱落、断裂、异物等可能危及高铁安全的情况。

每次巡检，刘林恒都带着他的“好搭档——2C接触网安全巡检装置”。高铁速度很快，光靠肉眼很难捕捉到外部环境异常情况及具体位置，所以每次巡检刘林恒都必须带上它，回去之后进行数据分析。

这样的巡检，赣州维管段每天都有不同的人员再重复做着，他们可能每天登乘的列车不同，但他们的目的是相同的，那就是用他们的“火眼金睛”为铁路供电设备运行安全保驾护航。(刘喜冬 李长龙)

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