“老把式”追光前行

城市的人们早已进入梦乡，待一天的地铁运营结束，中国中铁电气化局运管公司南昌维管处南昌地铁段负责的南昌地铁3号线，有一群人却要动身到地下十多米深的隧道里“搞轨”，他们是南昌地铁3号线的巡道工，是名副其实的“夜猫子”，是手持铁锤确保地铁安全运行的“老把式”。

巡道工作分为两人一组，所需工具都装在一个双肩背包里。“有20多斤重。”他们将巡道包里面的工具一件一件地拿出来，进行入场前的核对。其中，光扳手就有4种，主要用来复紧扣件、螺栓，另外还有钢轨检查锤、手电筒、石笔、油性笔、垃圾袋、锉刀、记录表、备用扣件......,看似简单的巡道工作，其中暗藏“玄机”，大有“乾坤”，巡道工作主要检查钢轨是否正常，是一个杂活、累活、脏活、专业活、细心活，巡道工作直接关系到列车行车安全。他们有时也会充当一下保洁员的角色，遇到轨行区杂物，就得装进垃圾袋，最后带出来。他们在行进中每遇到一个站都会对工机具进行一次核对，防止工机具遗落在轨行区，避免造成影响列车的事故发生。遇道岔，他们用对讲机向车控室申请操纵道岔，检查道岔运行是否正常……他们早已是巡道的“老把式”，正是这群“老把式”不言弃，追着光努力前行，确保地铁安全畅通。

虽然地铁隧道内空间有限，但是他们早已习惯这样的工作环境，3个半小时走完七公里线路，时常弯腰挥锤敲击铁轨，每次巡道要背着20多斤的背包，一步一步慢慢前行，每次作业完后都是汗流浃背。真正的考验或许是寂寞，几个小时的时间，隧道里除了脚步声和偶尔的“当当”声，只有向着光不断前行的身影和不断延伸的钢轨，只有耐得住寂寞，才能守得住繁华，“老把式”的任务就是提前排除安全隐患，保证行车安全和乘客安全。(张冠 喻若南)

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