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——徐水哈弗分公司零部件二期底盘车间

长城汽车股份有限公司徐水哈弗分公司零部件二期底盘车间公用安装工程该工程于其中机电公司主要承担：暖通系统：动力系统、给排水系统：电气系统、弱电系统。

该工程的重难点是焊接量巨大。为保证工程质量，焊接方式主要采用埋弧自动焊和二氧化碳气体保护焊完成，节点焊接作业量大。各连接焊缝为纵横连接，每道焊缝焊接填充量和焊接道数都很大，且各零部件之间间距小，焊接操作空间有限，大大增加了焊接难度，在焊接过程中随着每道焊缝焊接量逐渐加大，焊接应力不断叠加，构件焊接变形将变的更加难以控制。针对复杂节点用钢为高强度钢板的情况，焊接技术显得尤为重要，项目部先后组织多次焊工培训及考试，经过层层比拼和竞技，优中选优地筛选出焊接操作手，有效保证了工程的焊接技术质量。

为控制焊接产生较大变形这一技术难题，技术副厂长带领焊接攻关小组不断在实验室中探索和验证施工焊接工艺，经过他们反复试验和检测，终于研究出一种高强度厚板钢结构焊接技术来支撑施工。在高强度厚板钢结构焊接中，通常情况下焊接坡口为正面2/3板厚开45°，反面1/3板厚开60°，角度较大，且双面坡口深度偏差较多，导致焊接填充量大、控制焊接变形难、效率低。而在高强度厚板钢结构焊接技术实施中，即采用正面3/5板厚开40°，反面2/5板厚开50°的形式，合理减小了坡口角度，这样双面坡口深度偏差也随之缩小。在焊接过程中对焊接工序进行控制，焊缝焊接到一半时提前对工字型构件进行校正，并在过程中采用焊前预热、焊中和焊后保温等措施来控制焊接施工，以避免焊接填充量较大对构件焊接变形产生影响。同时，通过焊接工艺评定实验的参数来严格控制焊接，并采取合理焊接顺序，有效控制焊接变形，提高焊接质量，提升焊接效率，保证了高强度钢厚板构件的制作质量，使制作工序更加合理。该技术还有效降低了人工和材料浪费，提高了制作工作效率，节约了制作成本。(程燕)

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