建造承德地下环境

——中国二十二冶建设的承德高铁商圈综合管廊工程构建承德地下新局面

●胡颖炜

“还记得，工程中电气安装部分涉及的电缆支架数量众多，约有15000套，每个支架有7层托臂，支架托臂需要制作约30毫米长45度的翘边。总计约105000个托臂，要想保证所有翘边长度、角度要做到尺寸一致，难度可想而知。传统的制作方法费时费力，且不能保证质量，长度不统一、角度时大时小，很难达到规范要求，且耗时长，工作效率低下。为此项目经理组织技术人员商榷解决办法，利用施工剩余的角钢、钢管及扁钢等材料发明支架托臂翘边煨弯器，相当于为托臂的翘边制定了“模具”，运用此装置我们大大提高了施工效率，质量达标，成品合格，为高质量工程保驾护航。”项目质量员小宋回忆着项目建设的点滴，不免一阵感慨。

承德高新区高铁商圈基础设施建设项目滨河北路缆线综合管廊工程位于承德市高新区滨河北路沿线，滨河北路位于承德市高铁新区滦河北岸，西起娘娘庙大桥，东至鸡冠山大桥，全长约4.8千米。在滨河北路沿线路北绿化带内建设一腔室缆线管廊，纳入沿路敷设的电力、通信线缆等工作。

“说起承德，很多人会想到避暑山庄、露露杏仁露或者是这里连绵山脉，虽无南方的巍峨耸立，却也带着北方粗狂、不羁的风范，这里的山水成就了承德独有的经济文化，这里的人们在这种环境下奋力拼搏，让这里的经济在不断发展，我们这些老百姓在这里生活着也是幸福感满满，听新闻上报道，我们承德还在建造地下管廊，虽说我不是专业人士，但从新闻上可以推测，绝对是对我们的生活环境有极大的帮助。真是希望能够承德可以再进行发展，不断进步。”往返北京的承德小伙小刘一脸兴奋对记者说道。

作为南邻京津，北倚辽蒙，国家公路运输枢纽之一的承德，交错纵横的高铁干线构成了“一环九射”的交通布局，而在这座城市的地下，城市管廊的建设为这座繁华的城市又增添了别样的活力。

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