重庆市涪陵区以“信用交通强区”建设为核心,创新监管模式,连续两年位居全市交通信用区县综合评估第一,形成了一套可复制、可推广的信用交通建设经验,有力驱动了交通运输行业高质量发展。
制度筑基,信用监管体系完善
涪陵区交通运输委成立专项工作专班,出台《重庆市涪陵区“信用交通省”建设工作实施方案》等政策,构建系统化信用监管制度。强化跨部门协同,联合长江航道、公安、应急管理、保险等8个部门建立数据共享机制。全区交通领域“双公示”信息合规率、信用及时率、准确率均达100%,累计修正问题数据82条,显著提升监管精准性。
(图为:涪陵区交委正在召开船舶低碳转型政策宣讲会)
智慧赋能,“信用+”场景深度应用
涪陵区创新探索“信用+监管”模式。行政审批为信用优良企业开通“绿色通道”,实施“容缺受理”;货运行业推行分级管理,激励高信用企业、约束低主体。其申报的“信用+交通工程全生命周期监管”场景入选重庆市十大信用应用试点项目,在招标、质检等15个环节嵌入22条信用防控措施。同时,联合金融机构为守信企业提供融资支持,助力8家水运企业获得贷款约9000万元。
典型引领,行业诚信生态优化
为营造“守信激励、失信惩戒”氛围,涪陵多措并举:通过“信用交通宣传月”曝光违规案例26起,创新设置覆盖全系统的信用宣传彩铃;积极培育诚信标杆,1家水运企业、7艘船舶、4名船长获国家级“安全诚信”称号。在信用修复方面,推行“处罚+帮扶”机制,实施行政处罚决定书与信用修复告知书“双书送达”,今年已帮助10家企业及54名从业者完成修复。
涪陵区交通运输委相关负责人表示,下一步将启动“十五五”信用交通专项规划编制,进一步拓展信用应用场景,深化行业监管向“信用导向型”转型,为重庆建设国际性综合交通枢纽提供坚实支撑。( 陈洪生 )
(新媒体责编:wa123)
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