千里远征凯旋，成人礼破亿收官：得手AI驾校重塑驾培新范式

天山脚下，独库公路蜿蜒如龙。14位新手司机走过悬崖、冲过雨雾，将这条“中国最美也最险”的公路踩在了脚下。

6月10日，“得手·学车成人礼暨2026巴音布鲁克·千里远征盛典”在新疆巴音布鲁克草原举行。影视演员李晨空降直播间，与得手创始人马宏、易显智能合伙人郎永淳展开深度对话。就在盛典当天，得手官方抖音直播间成交额突破1.077亿元，连续两年在此节点完成“破亿”壮举。

数字背后，是一条公路、14个新手、一场跨越千里的自我证明，更是一次对驾培行业积弊的正面宣战。

一 、李晨与郎永淳共话“成人礼”：从赛道到公路，从新闻到责任

演员李晨的到场为盛典增添了另一重维度。作为专业级越野爱好者、多次参加交通安全公益活动的公众人物，他与马宏、郎永淳在巴音布鲁克的落日下，聊的不是速度与激情，而是“成人”与“责任”。

李晨分享了自己在西藏海拔4700米的318国道上一边吸氧一边驾驶的经历。他坦言，当时头晕目眩，但加减档、打灯、看镜、避让这些动作完全不需要思考，手和脚自己就动了。这种“肌肉记忆”让他在极限环境下依然能安全驾驶。

“那趟让我明白一件事，”李晨说，“真正会开车，不是开多快，是遇到突发状况时，知道怎么避险、怎么不把自己搭进去。成年人开车，拼到最后拼的是克制和敬畏。”

郎永淳点头，随即补充了自己的视角：“我见过太多因为一次失误就再也回不了家的悲剧。开车这件事，容错率是零。所以当我看到得手用AI教练一遍一遍地帮学员纠错，把安全刻进肌肉记忆，我就知道这件事值得我全身心投入。”

当被问到“什么是成人”时，三人的回答各有侧重却指向同一内核：李晨说“担当”——能冲出去是本能，能停下来才是本事;马宏说“心里有敬畏，手里有余地”——不要把刹车距离用满，永远给自己留后路;郎永淳说“为自己的选择负责”——你选择学车，就认认真真学;你选择上路，就平平安安回。

在得手的语境里，学车成人礼的真正含义正是：从“被安排”到“自己掌控”，从“怕上路”到“敢出发”。

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二 、千里远征：14个新手的独库“成人礼”

这场远征从6月6日持续到8日，为期三天。14名学员均为得手AI驾校培训毕业、拿证不到半年的新手司机。路线全程约500多公里，取“一千里”之意，从乌鲁木齐出发，穿越独库公路最险峻的路段，最终抵达巴音布鲁克。

这条路对老司机尚且是考验，对新手更是极限：海拔3500米的高原缺氧、冻土暗坑、能见度不足50米的浓雾、说变就变的暴雨、紧贴悬崖的弯道，以及随时可能窜出的牛羊和摩托车，每一公里都在挑战驾驶者的技术和心理。

但14位学员全员零事故、零救援完成挑战。一位学员的话道出了关键：“悬崖边上的那一把方向，是AI教会我的。”

这句话揭示了远征成功的本质：不是运气，是训练。在得手AI驾校，每个学员都经历过一人一车、AI教练反复纠错的“魔鬼训练”。变道不打灯?AI会“嘀”到你打为止;跟车太近?AI会提醒到你拉开安全距离;弯道压线?AI会记录到你形成肌肉记忆。正是这些在训练场上被“逼”出来的本能反应，帮他们安全穿越独库公路，平安抵达。

千里远征不是冒险，是检验。它证明了一件事：当培训足够扎实，“拿证即上路”就不是口号，而是能力。

三 、巴音布鲁克的“行业宣言”：打破黑箱、盘剥与偷工减料

盛典当天，马宏的一段发言通过直播传遍了全国。他没有用华丽的辞藻，而是直指驾培行业几十年来的三大顽疾：信息黑箱、层层盘剥、偷工减料。

他用一个形象的比喻开场：“全球每年120万人死于交通事故，每小时相当于一架波音飞机坠毁。”然后追问：这其中有多少是因为学车时没学到真本事?

在他看来，传统驾校的问题不是某个教练素质差，而是整个模式出了问题——学员交钱之前不知道要花多少、等多久;考试挂了就要交复训费、模拟费、“包过费”;四个人挤一辆车，一天摸方向盘不到一小时。这种模式下拿到的驾照，本质上是一张“马路杀手许可证”。

马宏在巴音布鲁克现场宣读的“得手宪章”，正是对这三大顽疾的正面回应：约课自主、教学标准化、数据可视化、价格透明、一费制、安全驾驶训练、7×24小时客服、全国200家门店统一标准。以及贯穿始终的“三不一确保”——学时不造假、考试不作弊、财物不可收、同等关切。

“走正道，慢也是快。在得手，没有VIP，只有同等的爱。”这句话不是营销话术，而是对行业规则的重新定义。

站在一旁的郎永淳，语气深沉：“宏哥说的‘走正道’，我理解就是‘不骗人、不偷懒、不侥幸’。驾培这个行业，骗人最狠的不是价格，是让你觉得自己学了，其实根本没学会。”他回顾了自己作为新闻人转型科技创业的初心：“我做了一辈子内容，内容要真。学车也一样，要真练、真会、真敢开。得手做的就是这件事。”

四、1.07亿的背后：超级福利、品质驾校与AI学车的化学反应

盛典当天，得手官方抖音直播间成交额突破1.07亿元。这组数字之所以值得关注，不在于它“大”，而在于它“新”——它标志着一个曾被互联网遗忘的行业，正在被技术和服务重构。

1.07亿是由三股力量叠加的结果：

第一，与抖音心动大牌日的深度合作。 此次盛典恰逢抖音心动大牌日——一个聚焦“品牌独家高光营销、平台首秀开业营销、节点消费主题营销”三大场景的S级营销IP，依托平台广泛的流量支持与全方位的曝光资源，协助得手实现从“线上种草”到“线下消费”的完整闭环。

第二，全国品质驾校的规模化支撑。 得手合作了全国200多家品牌驾校，统一标准、统一合同、统一服务。不管你在哪个城市，得到的都是同样的“三不一确保”。这种规模化能力，让“线上买单、线下学车”的闭环得以跑通。

第三，AI学车的底层信任。 10年积累、近3亿公里教学数据、1000万次行为纠错、3000万次危险干预——这些数据构成了用户下单的理性依据。AI教练不骂人、有耐心、能精准指出每个操作失误，让学车从“挨骂受气”变成“刷刷的练”。而14个新手成功穿越独库公路，则是最有说服力的“买家秀”。

这三者叠加，解释了为什么1.07亿不是偶然，而是一个趋势的开始。

郎永淳在直播中这样总结：“很多人问，为什么得手能卖这么好?答案很简单：你不敢承诺的，得手敢写进合同;你做不到的，得手的AI教练帮你做到。用户不傻，他们用脚投票。”

五、让每一次出发，都能平安回家

盛典现场最动人的画面，不是舞台上的灯光，而是一位学员眼含热泪说：“我爸妈现在终于放心我一个人开车了。”另一个学员举着“山河证”说：“三天前我是新手，三天后我是勇士。”

这两句话浓缩了得手存在的全部意义。学车从来不只是为了拿证，而是为了获得一种能力——让爱你的人不用替你担心。18岁身份证、22岁学位证，驾照才是成年人真正意义上的第一张独立证书。而610得手·学车成人礼，正是用一场极致的实践，让这张证书回归了它的本质：不是通行证，是平安回家的底气。

马宏在演讲结尾说的那句话，或许可以作为这篇报道的结语：

“学车，不是为了那张纸。是为了让爱你的人，和你爱的人，不用替你担心。让每一次出发，都能平安回家。”

郎永淳则用他一贯的理性与温情为这场盛典做了注脚：“得手做的最对的一件事，就是把‘安全’从口号变成了训练，把‘责任’从说教变成了习惯。”

这也正是得手AI驾校想要向整个行业传递的信号：驾培不是一门生意，是生命的守护。当足够多的年轻人被训练成“拿证即上路”的合格驾驶员，那120万这个数字，才会真正开始下降。

未来，得手将把“千里远征”延续为年度IP，联合全国更多品质驾校，以数据智能和场景化教学为驱动，推动驾培行业走出低质低价的怪圈，向高科技、高效率、高品质的服务模式全面进化。

毕竟，手握方向盘的底气，才是中国年轻人最该拥有的成年礼物。

(新媒体责编：wa123)