小改造破解大难题——江都站广播系统智能化升级纪实

(通讯员：钟钰)在铁路客运设备运维中，无人值守站的广播系统一直是块“硬骨头”。设备一旦“罢工”，运维人员就得从几十公里外驱车赶来，手动切换、人工复位，不仅耗时长，更直接影响旅客出行体验。近日，作为中国铁路上海局集团公司下属客站设备维保单位，上铁智能公司在扬州东综合工区开展的一场“微创手术”，彻底改变了这一被动局面——他们用一次低成本、高效益的智能化改造，让江都站广播系统实现了远程“秒级”应急切换，为无人值守站的设备保障蹚出了一条新路。

痛点：故障处置“跨站跑”，广播停摆两小时

江都站作为无人值守巡检站，其广播系统长期依赖老旧的主备接口机切换模式。一旦主机故障，播音中断、车次信息无法播报，运维人员只能从邻近站点紧急赶赴现场，手动切换备用机组并复位故障。单程奔波、操作耗时，全程至少两小时。这期间，车站客运服务陷入“无声”状态，安全提示缺失，旅客焦虑增加，运营隐患不容忽视。“每次故障都像一场‘紧急拉练’，人力时间成本高，更怕影响旅客安全。”一位工区技术骨干坦言。

攻坚：技术骨干“会诊”，量体裁衣定方案

痛点即号角。扬州东综合工区工长黄鼎带队主动请缨，联合维保部信息技术专员王涛，一头扎进机房，反复研析设备布局与广播系统运行逻辑。他们摒弃“大拆大换”的传统思路，决定在既有设备基础上加装远程网络设备、音源切换控制器及继电器组件，搭建一体化远程管控平台——不改核心设备，仅添“巧劲”，成本极低，功能却实现质的飞跃。

改造方案敲定后，团队连续奋战，布线、调试、联测……每一步都精细入微。最终，维保部及工区运维人员只需登录管内任意站点的旅服网络终端，即可远程操控江都站广播系统，主备机切换、电源回路重启，全部在线完成。

实效：从“两小时”到“几分钟”，运维质效双跃升

改造效果立竿见影。近日一次模拟故障测试中，广播异常信号刚起，值班人员在南京维保部轻点鼠标，数秒内便完成备用机组启用，广播恢复如常。全程仅用数分钟，较以往缩短了90%以上。这一“远程秒级处置”新模式，彻底告别了跨站奔波的手动时代，不仅大幅压缩了故障影响时长，更释放了人力物力，让应急保障从“被动救火”转向“主动智控”。

“现在即使遇到突发故障，我们也能从容应对，旅客几乎感觉不到中断。”黄鼎感慨道。

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