2月26日,伴随着一声嘹亮的汽笛,连云港港第四艘纯电动拖轮“云港电拖九号”正式投入运营。这一重要举措,标志着连云港港在拖轮绿色智能发展领域完成了从“率先破冰”到“规模化应用”再到“智能化升级”的完整演进,实现船队规模与智能技术的关键“双突破”,更是港口培育新质生产力、推动装备制造业高端化、智能化、绿色化发展的最新实践成果。

作为连云港港纯电拖轮船队的全新成员,“云港电拖九号”以智能化为核心亮点,多项自主研发技术的实船应用成为最大看点。该轮首次搭载由连云港港牵头研发的“船舶航行自动识别与智能避碰预警系统”,不仅能实现全过程障碍物自动识别、风险分级预警,更拥有独有的桅杆防碰撞功能;配合360度全景影像系统,有效消除船舶航行作业的视觉盲区,将“科技兴安”理念落到实处,全方位提升作业安全系数。同时,船上配备的自主研发智能生活管理系统,通过设施智能感应控制与语音导引服务,大幅降低船员日常操作强度,为一线作业人员打造了“更智能、更舒适”的海上工作生活家园。
集港口纯电拖轮技术之大成,“云港电拖九号”在安全、动力、智慧与舒适四大维度实现全方位升级突破。动力方面,该船搭载新一代高稳定性锂电池组,采用多冗余动力设计与毫秒级智能监测系统,即便单系统出现故障,仍能保障稳定动力输出,从硬件上筑牢作业安全屏障;作业效能上,其系柱拖力高达 45 吨,动力响应迅速,作业效率与传统大马力柴油拖轮比肩,在保持高效作业的同时,还能实现显著的燃油成本节约与碳减排效益,真正达成绿色环保与作业效能的完美平衡。
回望发展历程,连云港港走出了一条独具特色的拖轮电动化发展之路,始终走在国内港口绿色转型的前列。2020年,国内首艘纯电动拖轮“云港电拖一号”在连云港港建成投用,一举开创我国港口拖轮绿色转型的先河;此后,“云港电拖二号”“云港电拖三号”相继投产,通过高频次的实际作业验证,充分彰显了纯电拖轮在经济性、环保性、可靠性上的突出优势,推动港口纯电拖轮从“试验探索”阶段迈入“规模化应用”新阶段。如今“云港电拖九号”的正式投运,既是连云港港深耕绿色智能港口建设、践行“双碳”战略的重要里程碑,也为我国港口装备制造业的高端化、智能化、绿色化发展,提供了可复制、可推广的实践样本。
“‘云港电拖九号的投产运营,标志着我们纯电拖轮船队不仅在数量规模上达到国内外领先水平,更在智能化和技术性能上实现新的突破。” 连云港港口集团有限公司轮驳分公司总经理助理伯何表示,该轮的投入运营,是连云港港建设绿色港口的又一座新里程碑,不仅能有效降低港口运营成本,更能带来实实在在的碳减排效益,为港口绿色发展注入新动能。
下一步,连云港港将持续坚守绿色引领与创新驱动的发展理念,不断深耕港口装备的智能升级与绿色转型,持续打磨并推广拖轮电动化发展的“连云港经验”,致力将其打造为行业标杆,以实际行动为全球港口绿色智能发展贡献中国方案、展现中国力量。(文/王金海 图/连云港交通)
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