行业标准《内河水上服务区服务规范》发布施行

近日，由湖州市港航管理中心联合交通运输部水运科学研究所牵头制定的交通运输推荐性行业标准《内河水上服务区服务规范》(JT/T1583—2026)获交通运输部正式发布施行。这是继《水网地区航道生态护岸建设指南》之后，湖州市港航领域参与制定的第二个行业标准，标志着湖州在内河航运服务标准化建设方面持续走在全国前列，进一步巩固了“湖州经验”在全国的示范引领地位。

一是凝聚多方合力，提炼实践精髓。标准制定过程中，湖州港航依托本市内河水运转型发展的先发优势，与交通运输部水运科学研究所、中铁长江交通设计集团有限公司等5家权威机构紧密协作。编制团队广泛调研国内典型内河水上服务区的建设与运营现状，系统总结提炼了湖州在服务区综合服务、智慧管理、绿色减排等方面的成熟做法，并将其融入国家标准规范框架，为标准的普适性与先进性奠定了实践基础。

二是聚焦船员需求，构建多维服务体系。该标准紧扣内河船员实际需求和水上服务区功能定位，构建了涵盖船舶服务、船员服务、政务便利及应急保障等多维度服务规范体系。标准不仅对船舶停泊、供水、污染物接收等基础服务提出明确要求，更前瞻性地将岸电供应、能源补给、快递收发、基础医疗、文化宣传及政务自助办理等多元化、高品质服务纳入推荐性条款。同时，标准引入了满意度调查和服务评价改进机制，引导水上服务区从“基础补给站”向集生活、出行、办事于一体的“水上温馨驿站”转型升级。

三是深化标准领跑，输出“湖州方案”。作为内河水运高质量发展的重要推动者，湖州港航近年来积极构建“8+N”内河航运标准体系，持续将地方探索转化为行业标准，从生态护岸建设的先行先试，到水上服务区服务规范的深度参与，湖州市已逐步实现从航道硬件设施建设标准到航运软服务标准的全覆盖。该行业标准的实施，有效填补了我国内河水上服务区服务管理领域专项标准的空白，为全国内河提供了可复制、可推广的“湖州方案”，有力助推长三角乃至全国内河航运一体化服务能级提升。(滕飞)

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