淮安船闸单日通过量再破百万吨 智慧赋能畅通运河黄金水道

今年以来，京杭大运河干线航运保通保畅态势持续向好，内河黄金水道运输效能稳步释放。5月17日，淮安船闸单日船舶通过量突破101.48万吨，创下年内第二次单日百万吨通行纪录，关键水运枢纽高位平稳运行，有力保障区域物资运输畅通、产业链供应链稳定，为地方经济高质量发展夯实水运支撑。

当日，淮安船闸三座闸室统筹联动、高效运行，累计开闸101次，放行船舶369艘、船队18个，实现货物通过量91.96万吨，通航频次、船舶流量、货运体量持续保持高位。近期以来，淮安船闸坚持问题导向、效能导向、服务导向，通过精准调控通航条件、智能优化调度体系、立体压实安全管控、健全多方联动机制，持续疏通通航堵点、提升周转效率，辖区通航保畅能力实现显著提升。

精准调控水文水位，科学缓解通航积压。水位条件是内河航运安全畅通的基础性关键要素。针对前期下游水位偏低、制约船舶通行效率的实际难题，淮安船闸主动靠前、协同攻坚，由淮安航务中心副主任、淮安船闸所长邱建生带队，专项对接江苏省灌溉总渠管理处开展水位统筹调度。经过科学调控，船闸下游通航水位由6.2米稳步抬升至7.3米，将上下游水位落差稳定控制在合理区间，通航基础条件实现根本性改善，有效破除水位不足带来的通行瓶颈。

同时，受大风极端天气影响，长江水域临时封航，经施桥船闸入运上行船舶数量明显回落，有效分流缓解淮安船闸通航压力。水位优化与来船减量形成双向利好，船舶待闸积压量持续压降。截至5月18日10时，船闸上行待闸货轮429艘、船队40个，下行货轮81艘、船队6个，待闸船舶总量较月初下降52.5%，通航周转效率大幅提升，干线通行秩序持续向好。

深耕智慧航运建设，科技赋能提质增效。淮安船闸立足高效通航、精准调度，全面依托智能调度平台与监测系统，对闸室运行、船舶流量、水位动态等关键数据实施全天候实时监控、全时段动态分析。通过大数据精准研判通航态势、科学测算过闸时长，实现船舶预调度无缝衔接，最大化盘活闸室资源、提升闸室利用率，以数字化手段释放航运通行潜能。

在此基础上，船闸落实领导带班驻岗制度，班子成员下沉一线、靠前指挥，建立“水情—船情—闸情”动态研判机制，每日结合实时态势迭代优化调度方案。依托“船讯通”APP、官方微信公众号、线上船员会议等数字化服务载体，通航计划、待闸时长、航行提示等信息快速直达船员，助力船员精准规划航程、高效有序过闸，航运公共服务精细化、智能化水平持续提升。

强化立体现场管控，守牢安全通航底线。面对船闸施工与高频通航叠加的双重压力，淮安船闸创新值守模式，构建全方位、立体化、动态化现场管控体系。一线工作人员全程驻守引航道、闸室等关键点位，规范引导船舶停靠站位、有序进出闸，全面推行“跟梢进出闸”通行模式，有效压缩过闸间隔、提升整体通行速率。在闸门启闭、涨泄水等关键作业节点，常态化循环播放安全提示，严管通航秩序、严控安全风险，保障高峰时段通航忙而不乱、井然有序。

针对四线船闸建设造成的船舶进出闸角度变化，船闸提前预判、主动应对，及时调整监控点位、优化信号灯布设，适配新的通航工况。持续加密航道巡查频次，动态排查水域安全隐患，近期成功处置2起航道漂浮障碍物险情，快速化解通航风险，全力保障干线航道安全稳定畅通。

健全联动共治机制，践行为民服务初心。淮安船闸持续深化部门协同治理，联动水上警察大队、航道管理站、水上交通综合行政执法大队，构建信息共享、联合执法、应急联动的常态化工作格局。今年5月以来，多方联合开展通航秩序专项整治，累计劝离碍航船舶30余艘，有效净化重点水域通航环境，规范干线航运秩序。

在严管保畅的同时，船闸始终坚持为民服务理念，组织工作人员登船开展安全宣教，手把手指导船员使用新版线上办事平台，切实提升船舶网上办事效率。5月9日，针对下游航道船员意外受伤突发险情，船闸联合航道部门快速响应、协同处置，仅用40分钟完成伤员接驳转运与交接救治，以高效专业的应急处置践行“船员至上、服务至上”的交通航运初心。

作为京杭大运河苏北段核心枢纽，淮安船闸在区域物资流通、水路保供、物流畅通中承担着重要职能。下一步，淮安船闸将紧扣“安全、畅通、高效、智能”发展目标，持续深化科技赋能应用，持续优化通航调度模式，持续完善协同治理体系，不断提升内河航运保通保畅、安全监管、应急服务能力，全力守护内河黄金水道安全畅通，为区域经济社会高质量发展持续赋能聚力。(文图/王金海 贾璐 潘建益)

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