潮水窗口巧调度 巨轮双靠创纪录 连云港港赣榆港区首次实现一潮双靠两艘十万吨级船舶

近日，连云港港赣榆港区完成一次高难度港口作业，利用同一个潮水窗口期，成功实现两艘十万吨级巨轮同步靠泊，刷新港区大型船舶组织作业纪录，充分检验北翼港区航道通行、泊位承载以及口岸协同保障综合实力。

在拖轮的精心协助下，危化品原油轮“塞西亚”号、满载铁矿砂的“伦敦勇士”号依次安全靠上201泊位、205泊位。这是赣榆港区发展史上，首次在同一潮汐时段承接两艘十万吨级大型船舶进港靠泊，标志着港区硬件设施能力与生产组织水平迈上新台阶。

本次作业难点重重。“塞西亚”号属于原油危化船舶，通航警戒、水域隔离、安全防护执行严格规范;“伦敦勇士”号运载进口铁矿砂，吃水深度大，对靠泊操控精度要求高。两船进港航线存在交叉，作业时间高度集中，危化品与散杂货两类货种并行，对航道通过能力、船舶时序调度、现场安全管控带来极大考验。

为保障作业安全有序推进，在连云港市交通运输局统筹协调下，港口运营、海事等口岸单位密切协同，细化通航方案，优化进港时序，落实水域警戒、拖轮助泊、现场监护各项举措，构建全流程闭环保障体系，两艘船舶实现零滞期顺利靠泊。

“一潮双靠”作业模式，最大化用好宝贵潮汐窗口期，有效提升航道资源利用效率，加快船舶周转速度，也为今后常态化组织大型船舶集中到港作业积累宝贵实操经验，是赣榆港区综合作业能力的一次实战检验。

下一步，赣榆港区将继续深挖航道、泊位潜能，持续优化船舶调度、靠泊指挥、装卸中转全链条流程，不断提升大宗散货和危化品中转枢纽能力，畅通陆海联运通道，为临港产业发展和地方经济高质量发展提供强劲港口支撑。(文/王金海 图/连云港交通)

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