10月28日,“国强海”轮在南京港龙潭集装箱码头完成装船作业,于今日离泊启航驶往欧洲,本航次共装载2890标准箱,合计搭载4200余台新能源商品车,一举刷新南京港商品车单船出口量记录。标志着南京港首次整车包船出海业务顺利完成,为“中国制造”高效出海开辟了新的直航通道。

承担本次航次任务的“国强海”轮最大载重量达8万吨,是迄今为止靠泊南京港最大的集装箱船。本次满载商品车出口,创下了南京港集装箱单船出口箱量新高,也为后续创新业务模式、提升装载规模积累了宝贵实践经验。
面对海外市场环境变化,龙集码头抢抓整车出运窗口期,联合航运企业、汽车主机厂定制化推出整船包舱出海业务模式,打通“集并—装箱—发运—海外拆箱”全链条一站式服务通道。同时,健全现场保障机制,完成场地布局、装箱队伍、机械协同的全面升级,实现单日装箱能力突破350箱、1000余台,有效保障船货精准衔接、如期出运。
为保障本次整车包船业务顺利落地,交通、海事、引航、海关、边检等部门协同配合,龙集码头同步细化靠泊和作业方案,优化提升装卸效率,共同保障本次整车包船出口任务顺利完成。
下一步,南京交通将持续推动港口企业深化与船公司、主机厂对接合作,充分发挥南京江海联运枢纽优势,持续完善滚装、集装箱、集件、铁路等多元汽车出口通道,服务外贸稳增长大局,助力南京汽车产业畅通出海链路、拓宽国际市场。(文图/南京港集团)
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