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    高速公路服务区的这些变化,你get了吗?

    高速公路的快捷改变了人们的出行方式,拉近了人们交往的距离。

    人民交通杂志讯(本刊记者 / 白晓娜) 90年代初,随着高速公路的建设,有了最简单的高速服务区,满足人们最基本的加油、休息、如厕需求。随着人们生活水平的提高,第二代服务区有了简餐、超市、自助餐,但还是以泡面为主。随着社会经济的不断发展,第三代服务区商业模式初现,有了中小型综合性的商超,人们可以在此选购自己喜欢的商品、特产等 。几十年来,供给侧改革,人们的消费水平及消费出行观念有了极大改变,小车出行观念日益增强,标准设施配置的服务区已远远满足不了人们更高的追求,那么现代化的高速服务站又有怎样的变化?

    更加完善:

    新基建的春风,让充电桩普遍成为可能

    充电桩的大风来得突然又迅猛。4月,国家发改委将其列入“新基建”范围,5月,第一次被写进政府工作报告,上升到国家战略高度。从未来发展趋势来看,充电桩的战略价值将不仅是新能源汽车持续发展的关键基础设施,更是构建未来车联网不可或缺的“新基建”,对重构汽车产业下一代发展模式和产业组织形态都具有不可替代的作用。

    8月7日,交通运输部发布的《交通运输部关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》明确,要引导在城市群等重点高速公路服务区建设超快充、大功率电动汽车充电设施。

    协同建设车联网,推动重点地区、重点路段应用车用无线通信技术,支持车路协同、自动驾驶等。持续推动自动驾驶、智能航运、智慧工地等研发应用。建设一批国家级自动驾驶、智能航运测试基地,丰富不同类型和风险等级的测试场景,完善测试评价体系,提升测试验证能力。

    交通运输部发布的以上“新基建”内容,其中一个重点是在高速公路服务区建设超快充、大功率的电动汽车充电设施。这从一个侧面反映出,以电动汽车为主要内容的新能源汽车大范围布局全国公路网络即将按规划大规模进行基础设施建设。

    此前从有关部门获悉,结合广西交通强国试点建设任务,将统筹推进新一代交通融合基础设施建设,补足高速公路充电桩建设短板。

    统筹推进新一代交通融合基础设施建设。2020-2023年,我区将投资约2.7亿元实施车路协同建设示范工程,投资1200万元实施5G+应用示范工程,投资约8000万元建设西部陆海新通道物流供应链协同平台示范工程,投资约7500万元建设智慧高速一体化服务平台示范工程,投资约1800万元建设高速公路“BIM+GIS”建管养全生命周期应用示范工程。

    推进广西高速公路充电桩建设。2020-2021年,广西将在89个高速公路服务区建设充电桩554个,建设新能源汽车专用停车位1108个,总投资约2亿元。2022-2025年,一类二类以上高速公路服务区将按小客车停车位不低于20%的比例完善充电基础设施。新建或改扩建高速公路服务区,总共规划建设1500台120千瓦标准直流充电桩,总充电设备装机容量18万千瓦,总投资约4亿元。

    更“智慧”:

    科技改善服务质量

    位于G55二广高速湖北荆州市公安县的夹竹园服务区,临近湘鄂两省交界,是集餐饮、购物、加油、住宿、汽修等于一体的大型综合性服务区。每天涌入流出的车辆川流不息,游客络绎不绝。

    2019年,湖北省高速公路管理局提出,推进服务区信息化建设,打造“智慧服务区”。夹竹园服务区率先垂范,先后投资50多万元建成了一套实时监控系统,不仅可以监测人、车流量,还可以根据高速公路发出的预警提示,启动各类分流及配套服务。正是这个“智慧大脑”,实现服务区了管理规范化、经营数字化、调度智慧化。

    “我们这里有38个摄像头,其中有两个是全景画面的,对整个广场和加油站进行24小时监控,并且摄像头安装的位置进行了考虑,与建筑物、树木融为一体。”湖北荆东高速公路有限公司营运管理部经理吴韦介绍说:“在服务区内的厕所入口、小吃部、超市、餐厅都有摄像头监控,可以及时处置各类突发事件,让服务区尽在‘掌控’之中。”

    服务区里还配有语音播放系统及Wi-Fi,为过往司乘提供安全舒适的停车休息环境。

    夹竹园服务区大厅内灯光璀璨,地面一尘不染,琳琅满目的商品让人眼花缭乱。在大门左则,设有电子地图查询设备,来自湖南的货车司机潘师傅上前轻点屏幕,查询了路况与住宿餐饮等信息。“智慧服务区不仅解决了用户的各种出行需求,也让过往旅客在服务区的停留成为一种享受。”潘师傅竖起大拇指。

    夹竹园服务区在打造“智慧服务区”的同时,还在服务品质上下功夫,向“星级服务区”进军。为了打造“星级服务区”,夹竹园服务区开展了“厕所革命”,更新了公厕的洗手阀和小便池冲水设施,设立儿童专用洗手台,并在厕所内摆放鲜花、燃放檀香,冲淡异味。服务区保洁人员24小时精心维护环境卫生,整洁的公厕环境得到了来往旅客的广泛赞扬。不仅如此,小轮椅推车、雨伞、儿童乐园、健身小器材……成为了服务区的标配,无不体现着服务区的热情。在防疫期间,夹竹园服务区利用宣传栏、电子显示屏、广播、横幅、海报等方式传递疫情信息;每天保证经营区域、公厕、广场不少于三次消毒,并对自采水源进行消毒清洁,多举措强化人员密集场所通风工作。

    更环保:

    拒绝浪费从“行”出发

    “餐饮浪费现象,触目惊心、令人痛心!”

    为提倡勤俭节约、杜绝铺张浪费,积极倡导文明用餐、节俭用餐理念,8月20日,浙江交通集团常台高速公路嵊州服务区在餐厅开展“制止餐饮浪费、践行光盘行动”专项宣传引导活动。

    活动中,志愿者们在餐厅张贴光盘行动宣传海报,让大家意识到爱惜粮食的重要性,唤醒大家反对浪费的责任心。同时,餐厅还特别推出了部分“小份菜”菜品,让顾客少花钱多品尝菜品,减少食物的浪费。在顾客挑选菜品时,服务员积极发挥提醒、督促作用,让顾客养成吃多少拿多少、吃不完打包带着走的好习惯,反对舌尖上的浪费。志愿者们还向路过的驾驶员发放“光盘行动”倡议书,号召顾客做杜绝浪费的倡导者和实践者。

    日前,在浙江省杭金衢高速萧山服务区,一张张宣传海报上面清晰地写着节约粮食、反对铺张浪费;每家餐饮店内的每张桌子的桌角张贴提醒节约粮食的桌贴;在顾客点菜、自选菜的过程中,服务员还会询问就餐人数,提醒适量点菜,做好文明就餐劝导;在就餐高峰期,服务区大厅内的广播系统还会适时循环播放节约粮食的宣传标语,同时倡导各餐饮门店在满足顾客需求的基础上适量备菜,积极给司乘提供剩菜打包盒,尽量减少每天的厨余垃圾。为了让节约看得见,服务区还搞起了厨余垃圾大赛。萧山服务区相关负责人说:“厨余垃圾剩余量,每月一评,设立红黑榜。荣登红榜的餐馆,年底不仅有现金奖励,而且还会被评为优秀商户,下一轮有优先续签权。如果持续进黑榜,也会有相应的惩罚机制。我们就是想通过这样的评比,把节约粮食、铺张浪费做到实处,让大家都看得见、察觉得出。我们希望通过餐馆服务员的提醒和客户的自觉自律,厨余垃圾能大大减,在全社会形成一种自觉节约的好习惯好氛围。

    近日,山西交通实业发展集团有限公司运城分公司河津服务区倡导餐饮消费者实行“光盘”行动,并通过张贴温馨提示牌的方式,营造厉行节约、反对浪费的消费餐饮理念。

    在服务区餐饮店的面食区、自助餐区、小吃区,工作人员都张贴了“节约粮食”的宣传语,服务员在消费者点餐中间也会主动提醒顾客适量点餐,并对消费者餐饮消费提出合理意见和建议。餐厅负责人介绍道,通过温馨提示,顾客用餐时大多都有节约意识,基本都能做到光盘,部分有剩余的,服务员也会建议顾客打包,提倡顾客带走未食用完的菜品,杜绝浪费,养成节约粮食的好习惯。

    随着人们生活水平的提高及高速公路路网的不断完善,山西交通实业发展集团有限公司运城分公司河津服务区主动适应市场竞争, 创新经营理念与商业模式, 坚持以顾客需求为导向,打造了中餐、风味小吃和特色餐等餐饮消费区,为消费者提供了多元化的餐饮服务内容。

    更有意义:

    服务区在扶贫大有作为

    8月23日上午,广州交投集团在珠三角环线高速新安服务区“驻村人+扶贫馆”开展“畅行高速公路,让爱充满车厢”——特色扶贫农产品网络直播销售活动。服务区现场游客与线上网友秒杀扶贫农产品,直播活动持续1小时,共创61200元销售额。

    上午10时,网络直播带货在新安服务区准时亮相。来自梅州扶贫村的同福鸡、绿壳鸡蛋、大埔蜜柚等7种特色农产品均火热上线,部分产品更以特价10.61元秒杀。直播间里,广州交投集团党委委员、工会主席谭艳详细介绍各扶贫农产品,广州交投集团驻村干部全力助播,分享试吃体会。

    据了解,“驻村人+扶贫馆”位于G94珠三角环线高速新安服务区,聚集了梅州地区扶贫农特产品,依托高速公路人流车流,创新打造了服务区特色销售平台。

    互联网也为扶贫工作注入了新活力,直播卖货的形式更为农特产品拓宽“云市场”,提供销售新渠道。

    谭艳表示,“扶贫馆打通了高速公路与产业扶贫的通道,充分体现了‘以购代捐’的扶贫新思路。”接下来,“驻村人+扶贫馆”将承接扶贫产品的线上线下销售,成为广州交投集团的精准扶贫品牌项目,持续助推帮扶农村产业发展,实现贫困户稳定增收。

    原来,高速公路服务区里简陋的厕所、单一的商品、简单的菜品,备受社会公众关注和诟病。现如今,高速公路服务区鲜花绿树相映成趣、餐厅商场环境幽雅、星级厕所清新怡人,而未来也将更完善……

    (新媒体责编:zfy2019)

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