舌尖上的交通

2020-10-26 14:49:12  来源:人民交通杂志

人民交通杂志讯(本刊记者 / 白晓娜)“广厦千间,夜眠仅需六尺;家财万贯,日食不过三餐!这是巨变的华夏,人和食物,比任何时候走的更快。无论他们的脚步怎样匆忙,不管聚散和悲欢,来的有多么不由自主,总有一种味道,以其独有的方式,每天三次,在舌尖上提醒着我们,认清明天的去向,不忘昨日的来处。”人不会停下前进的脚步,熟悉的配方,熟悉的内容。中国是交通大国,国家的发展自然离不开交通的发展,而交通又和美食有什么联系呢?走走停停,停停走走,衣食住行中的“食”与“行”的会碰撞出怎样的火花?让我们一起去探访舌尖上的交通。

打卡“空中”美食

网友a:四川航空公司,航空公司中的战斗机。小哥哥给完盒饭之后,竟然掏出一瓶辣酱,给我沉甸甸的加了一勺……

网友b:每次都会问“辣酱需要吗?辣酱”哈哈哈哈哈还拿个小筐“烤玉米需要吗?你不要啊?”

网友c:是的,我从成都到山东,在天上非实际就三个小时,结果吃了零食吃了饭,喝了橙汁可乐芬达……

网友d:川航的肉丝面特别好吃!我一直惦记着!然后一次晚餐的小炒肉还有虾仁两个菜也特别好吃!还会发小面包!而且小哥哥和小姐姐都特别好看!

网友e:真的!我上次在川航吃的冒菜!超级好吃,全被我吃完了,饮料还有豆奶!空少也帅!为川航疯狂爆灯!

…… ……

四川航空也被成为吃货航空,是新进的网红航空。现在由于一些需要,很多人也会选择坐飞机出行,虽然说价钱可能会高一点,但是比火车和高铁要快一些,我们日常在火车或者是高铁上一般都是自带食物,很少会选择车上提供的食物,因为实在是太难吃了,那么你们知道飞机餐是什么样子的吗?其实大部分网友都说如果不是实在赶不上点的话,他们是不会选择吃飞机餐的,都宁愿在上飞机之前或者是下了飞机才吃饭,但是我国有一个航空是让所有人都没有办法拒绝的,就是四川航空,为什么这么说呢?因为所有网友都说去四川航空,那里的空姐和空少就像“喂猪”一样的喂所有的旅客。橙汁、可乐、酸梅汤、酸奶、麻辣牛肉干、辣条、玉米、粽子、烤土豆、担担面、凉拌三丝、水果拼盘、小炒肉、芝士蛋糕、海南鸡饭、火锅海鱼、水晶虾饺、杨枝甘露、酒酿桂花丸子、奶黄包、大盘鸡、宫保虾球……

四川航空的飞机餐太好吃,吃过的人都被惊艳。对比其他航空公司难以下咽的飞机餐。四川航空的飞机餐真的算是良心出品了。

所以在吃货届流传着一句话:千万不要吃川航的飞机餐,吃一口你就看不上其他飞机餐了。

四川本来就是个饮食大省,美食数不胜数。川菜的魅力也折服了全人民。川菜馆在全国四面开花。同样四川航空的厨师们也不是“盖的”,十八样武艺样样皆通。将对美食的热情转化到飞机餐的制作上。川航色香味俱全的飞机餐给旅途增加了一抹亮色,为乏味的行程添加了一丝色彩,旅客的心情也愉悦了不少。

四川航空注重乘客的乘坐感受,除了热情洋溢的服务外,照顾旅途中人们的胃,也成了他们工作中的一个重要组成部分。只要你上了川航的飞机,那就等着一个喂食之旅吧。空姐们会热情邀请品尝飞机上的飞机餐,“这个尝一下吧”“再来一点吧”餐不仅量大而且味道可口,连没食欲的小伙伴也被瞬间治愈了。你不吃航空餐,他们还会有点小失落。四川航空还提供独家的老干妈服务,这味道,不得了。一传十,十传百,四川航空航空餐的美誉就传开了。

曾经有人说四川航空里面花了六百万去研究一个川菜,很多人都在想,这么简单的事情竟然要六百万吗?其实因为四川航空提供的食物跟其他的航空提供的不一样,所以经常需要考虑到食物的各个方面,才能在飞机上让大家吃得好,所以结合了网友的经历来跟大家说一下。

第一点就是大家人人都敬佩的老干妈,每次发飞机餐的时候,空姐们都会拿着一瓶辣椒酱挨个的问,“请问需要辣椒酱吗?”虽然这样的场景确实很喜感,但却是川航飞机餐的标配。

第二点就是川航的飞机餐十分的丰富。他们的飞机餐里面不只是有米饭,只要是四川的一些热门菜,他们都会选择放在飞机餐里面,所以飞机餐真的是十分的美味,而且还丰富。有人说他们的飞机餐里面有面条,还有大盘鸡,虾球之类的,总的来说,我感觉川航可以当做一个饭店了。

第三点就是他们不止发飞机餐还会发零食,有人做坐过一次川航之后回来说,当飞机已经平稳飞行,空姐就来发东西吃了,要么就是一筐水煮玉米,要么就是一筐蒸土豆或者是发一些小零食,比如清脆萝卜之类的,甚至还有他们公司自己烤的小蛋糕。让你从上飞机就开始吃。等你吃完了饭又给你发水果,发饮料,还有发酸奶的。很多人都说在飞机上面吃的饭比订外卖可好得多。

因为川航飞机餐十分的丰富和美味,导致了很多人愿意去坐川航的飞机,就算是麻烦也要凑上饭点去坐飞机,基本上整个航程就是在不停的吃吃吃,川航几乎就是连续性不间断地对旅客进行投喂。所以说坐川航飞机的人不应该叫旅客应该叫食客,关键是他们不仅飞机餐好,而且服务也特别的好,不管你要吃多少他们都会供应,不会像有一些航空比较抠门,只给你一次性的,吃完了就没有了。

“一带一路”美食“带路”

“一带一路”倡议提出已多年,在“一带一路”落地生根的进程中,美食扮演着重要角色。它联结着历史,联结着旅游,联结着经济,联结着贸易,联结着外交,联结着文化。美食是文化互鉴的感染剂,是政治沟通的润滑剂,是经济贸易的粘合剂,是民心相通的亲和剂。“一带一路”,美食带路,它不是一款中餐大菜,而是一场沿线国家的美食盛宴。

印度尼西亚的家常凉拌菜加多加多,将煮熟的各种食材拌上特制的花生酱,清爽酸辣;俄罗斯家常菜皮袄鲱鱼,鲱鱼、土豆、胡萝卜、甜菜等拌酱后一层层铺垫制成,好看不臭;越南米纸卷用薄薄的米皮裹着米粉、虾肉、蔬菜,再佐以酸甜口味的调味汁;西班牙小吃塔帕斯,其随意性很强,并没有规定必须包含什么,多是咸味的;东南亚地区小吃咖喱角,馅料含土豆、洋葱、肉末等,辅以红咖喱或绿咖喱蘸料。缅甸小食发酵茶叶沙拉,主料为发酵茶叶,味道集苦、酸、辣、香、咸于一盘;阿拉伯咖啡,杯子小,味儿浓,颜色接近黑色,阿拉伯人喝咖啡时讲究很多;拉脱维亚的黑药酒,苦中带甜,有极强的驱寒功效,其烈度甚至超过伏特加;牛肚汤在罗马尼亚、巴尔干半岛等地流行,当地人认为这种汤有醒酒的作用;哈萨克斯坦国菜五个手指,是将马肉、土豆、面片等一起炖的美食;土耳其烤肉旋转着,肉香四溢,外脆里嫩,肉片可以用饼包着蔬菜、抹上酱料吃;柬埔寨国菜阿莫克鱼,将去骨鱼肉和其它菜放在香蕉叶中烘烤,再加上椰汁、咖喱等各种调料……

听到小编的介绍是不是都想要来一场边走边吃的一带一路沿线旅行了。其实除了一带一路沿线国家的特色美食,也有越来越多的外国人来到中国开一家美食餐厅。

摩洛哥人白德于2004年来到中国,起初只是想到处走走看看,却没想到,中国快速的发展和巨大的变化令他爱上了这里,并最终决定留下来。白德本来从事的是IT行业。2014年,他结束了在IT业的最后一份工作,决定休息一段时间来学习中文和旅游。后来,他开了一家餐吧,并致力于将其打造成一个文化交流中心。在这里,人们不仅可以享用美食,还可以一起享受音乐、欣赏电影等。

在白德的餐吧里,他总是热情洋溢地向中国客人们介绍正宗的摩洛哥美味——他向客人们提供薄荷茶,这种被称为摩洛哥“国饮”的饮品深受客人们喜爱;同时,他也遵从传统,只在每周五向客人提供广为人知的摩洛哥库斯库斯。在“一带一路”倡议下,中摩两国人文交流日益密切。白德说,在摩洛哥对中国公民实施免签政策之后,赴摩旅游的中国游客人数迅速攀升,中国人对摩洛哥的认识和了解也在不断加深。白德认为:“‘一带一路’是一个美丽的倡议。它就像一条现代版的丝绸之路,将人民重新联结在了一起。”

“一带一路”沿线国家的文化差异很大,不能一味强调文化的独特性,要找到具有共性的文化突破点,让对方感到熟悉、亲切,在公共外交的领域里,美食外交是一个非常好的选项。中国自古以来,大事小情、你来我往,许多选择在饭桌上进行,“美食外交”传统由来已久。

蕴藏在美食里的乡愁

“我老家在湖北武汉。”三十四岁的快递员王大哥在国庆前夕说,“过年就没有回去,没有想到一拖就拖到10月1日了。”

落叶归根也许就是中国人骨子里的血统,在外漂泊的游子“思乡”永远是逃不过的话题。乡愁是什么?是生你养你的地方,几间老屋、一口老井、一条老巷子、一段老城墙、影影绰绰晃动的人。乡愁也是曾经喂养你生命的食物,对于久别家乡的武汉来说,一晚热干面、一条武昌鱼……,这些带有家乡符号的食物味道,通过岁月的沉淀与发酵,已经幻化为乡愁的一部分。

一方水土养一方人,一方美食哺育一方人。当问起家乡的美食,王大哥毫不犹豫的说出“碗热干面,一盘武昌鱼”。

热干面和武昌鱼的由来是什么呢?

20世纪30年代初期,汉口长堤街有个名叫李包的食贩,在关帝庙一带靠卖凉粉和汤面为生。有一天,天气异常炎热,不少剩面未卖完,他怕面条发馊变质,便将剩面煮熟沥干,晾在案板上。一不小心,碰倒案上的油壶,麻油泼在面条上。李包见状,无可奈何,只好将面条用油拌匀重新晾放。第二天早上,李包将拌油的熟面条放在沸水里稍烫,捞起沥干入碗,然后加上卖凉粉用的调料,弄得热气腾腾,香气四溢。人们争相购买,吃得津津有味。有人问他卖的是什么面,他脱口而出,说是“热干面”。

毛泽东的著名诗句“才饮长沙水,又食武昌鱼”,使武昌鱼名扬中外,香飘万里,成为湖北的一道当家名菜。武昌鱼,学名团头鲂,俗称“樊口鳊鱼”,产于鄂州市梁子湖与长江交汇处的樊口。武昌之名源于三国。据《三国志-吴书-陆凯传》载:吴甘露元年(公元265年),末帝孙皓从建业(今南京)迁都武昌(今鄂州),达官贵人怨声载道,左丞相陆凯上奏章劝阻,引用“宁饮建业水,不食武昌鱼;宁在建业死,不止武昌居”的童谣,从此,樊口鳊鱼始有武昌鱼之名。

西晋张翰见秋风起,便想到了故乡的鲈鱼脍和莼菜羹,哪怕现在交通方便,远在家乡之外的游子在几千公里外思念家乡的美食,因为那是妈妈的味道,是亲情的味道,是乡愁的味道。

“从个体生命的迁徙,到食材的交流运输,从烹调方法的改变,到人生命运的流转,人和食物的匆匆脚步,从来不曾停歇。东方和西方,江南和塞北,人的迁徙促成了食物的相逢,食物的离合见证了人的聚散。不管是否情愿,生活总在催促我们迈步向前,人们整装,启程,跋涉,落脚,停在哪里,哪里就会燃起灶火。”在路上,人改变了一饭一疏,食物也改变了人们的生活轨迹。

(新媒体责编:张凤元)
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