适逢其会 蓄势生长 城轨的数字化转型之路

2020-11-05 11:01:45  来源:人民交通杂志

人民交通杂志讯 (本刊记者 / 白晓娜) 10月21日,为期三天的2020北京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛在中国国际展览中心静安庄馆开幕。在华为协办的“智慧城轨主题论坛”上,轨道交通领域的专业人士共同交流讨论最新政策、行业洞见和最佳实践,共同探讨中国智慧轨道交通的发展现状和未来前景。与此同时,华为面向行业正式发布智慧城轨解决方案,围绕“重塑联接”“重构平台”“构建智慧”构筑城轨智慧之路。

形势预判:未来将被重新定义

要说当今信息社会的“热门词”,那频频刷屏的“数字化转型”一定名列前茅。在这一轮数字化转型浪潮中,将从根本上改变产业原有的发展模式与商业逻辑,也从一定程度上推动全球产业链重塑,颠覆原有的生产模式与消费方式。全球各行各业都在积极开展数字化建设,期望通过转型来支撑业务的长期、持续增长,城市轨道交通自然也参与其中。

在我国城市轨道兴起之初,线路数量少,线网规模小,对线路、车站客流情况的掌握也较简单。但随着城市轨道交通的快速发展,城市化进程的加快,公共交通出行的需求也在逐渐增多,城市轨道交通扮演的角色越来越重要的同时,线网规模变大,网络结构变得复杂,线路、车站和断面数量增加,网络客流持续增长。急剧增长的城市人口对于出行的效率、便捷性、舒适性以及相伴的物流运输提出了越来越高的要求。

作为当今世界关注的高端装备制造行业,城市轨道交通具有设备种类多、数据量大、增长速度快、线路规模大、风险管控要求高的特点。轨道交通行业在面临新一轮信息产业革命到来之际,首先需要面对的是技术上的挑战,利用云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术,推动城轨行业数字化转型是必经之路,其次这也是一场思维的革命。2016年11月发布的《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》中提出,要完善轨道交通相关技术标准体系,构建现代轨道交通产业创新体系,强化轨道交通装备领先地位。2017年出台《关于加强城市轨道交通人才建设的指导意见》,指出到2020年基本消除城市轨道交通发展人才缺口。2018年出台《关于保障城市轨道交通安全运行的意见》,提出要强化技术支持,提供安全服务。轨道交通的智能化、智慧化已是大势所趋,数字化转型是必然的方向。

2020年是我国“十三五”的收官之年,也是“十四五”的规划年,多企业正加快部署“十四五”城市轨道交通发展相关工作,积极抢抓城市轨道交通发展的重大窗口期和机遇期。

助力城轨的数字化转型正当时

纵使各企业数字化转型的路径有所不同,但都需要先进的ICT(信息与通信技术)、融合的数字化平台和面向业务的服务来支撑。华为对行业数字化转型的定义是:通过新一代数字技术的深入运用,构建一个全感知、全联接、全场景、全智能的数字世界,进而优化再造物理世界的业务,对传统管理模式、业务模式、商业模式进行创新和重塑,实现业务成功。华为在全球拥有19.4万员工、900多个分支机构、15个研发中心和36个联合创新中心,还有百万级的合作伙伴,业务覆盖全球170多个国家和地区,服务30多亿人口,和运营商一起在全球建设了1500多张网络,帮助世界超过三分之一的人口实现联接。作为全球ICT领域的领导者,瞄准全球轨道行业即将到来的机遇期,早在2008年,华为就将目光投向海外。

华为的轨道交通解决方案主要覆盖网络、平台、服务三个维度,包括承载信号、调度、集群通信、视频监控等业务的运营通信网络,承载各种资源管理、业务运营系统的轨道云平台、大数据平台、提升客户体验和运营效率的场景化方案等。智慧城轨1.0阶段,主要聚焦两个方面。一是通过无线化、光化、IP化重塑联接。二是通过资源的云化,打破IT信息系统烟囱,提高资源利用效率。将各类生产、运营、管理数据整合从而达到其弹性扩展、自动分配相应的资源。当数据到达数据库后,需要进一步的面向应用场景去实现按需调用。智慧城轨2.0是在1.0基础上,通过数字平台,实现跨系统数据融合共享,并结合应用场景,打造场景化方案。正如华为企业BG全球交通业务部副总裁王国钰所说,“华为深刻的技术积累,给城市轨道交通行业注入了新的驱动力。”

在助力城轨行业数字化转型的过程中,华为也在不断沉淀,从传统的通信网络产品技术和解决方案提供商逐渐深入到城轨建设、运营、运维、出行服务等方面,变为轨道交通的数字化转型战略合作伙伴。智慧城轨建设是一个长期持续发展的过程,选择优秀的、合适的合作伙伴尤其关键,其必须具备顶层规划能力、全球领先的ICT技术架构设计能力,拥有高效的执行团队,来落实智慧城轨建设。华为,无疑是长期战略合作的优中择优之选。华为中国政企交通业务部总经理路海空表示,“我们认为在数字化方面应加大投入,希望与我们的生态伙伴一起把它做得更加深入、更加高效、更加便捷。”

在海外(特别是欧洲),铁路运营商的ICT基础设施改造项目,华为都是重要的参与者。例如德铁DB的GSM-R网络改造、西班牙ADIF的铁路线路改造、摩洛哥ONCF及南非PRASA的通信网络升级等;在国内,华为早已为城轨行业的数字化转型打造了典型样本,华为联合深圳地铁集团开创了沃土数字平台在城轨行业的首个应用。深圳地铁集团副总经理黄一格也在论坛上表示:“华为作为全球领先的ICT供应商,在顶层规划、ICT技术架构设计和实施落地方面都具有很强的能力。”

未来,伴随城轨业务的规模发展,系统扩容和新业务上线,华为以“开放、合作、共赢”为宗旨,与合作伙伴全方位联合创新,借助云、AI等数字化技术,实现数字化生产、服务和运营,拥抱新机遇,共创新局面,帮助轨道交通行业加速数字化转型。

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