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    交通运输部批复合肥交通强国试点

    今天上午,2020全国中心城市交通改革与发展研讨会在合肥召开,会上透露,交通运输部近日正式批复安徽省交通强国建设试点工作的意见,正式下达了“提升合肥综合交通枢纽辐射能力”工作任务,确定合肥市交通强国试点工作路径。 明确提出了将建设外环高速公路列入合肥交通强国试点任务,并纳入“十四五”规划。

    “十三五”以来,合宁、合安、合芜高速公路“四改八”扩容工程建成通车,龙塘、石塘互通新扩建工程开通营运,南淝河路互通主线工程交工;德上高速合枞段、岳武高速东延无岳段有序推进;明巢高速(合肥段)开工建设,合六叶高速扩容、商宣高速、外环高速及绕城高速新增、改扩建互通立交等项目前期工作加快推进。截至2019年底,合肥市高速公路通车总里程约482公里,高速公路网密度达到4.2公里/百平方公里,共计14条路段、28处出入口、 1 0个服务区和8个枢纽。

    据介绍,目前,合肥绕城高速(内环)已建成通车,里程约104公里。“十四五”期间,合肥将开工建设沪陕高速复线、京台西绕线、宣商高速、合芜宣杭高速复线工程,深化沪蓉高速公路复线工程的前期研究。优化高速公路出入口布局,新增改建高速公路互通出入口11处。至2025年,高速公路里程达1000公里,高速公路网密度达到9公里/百平方公里。

    会上,省交通运输厅透露,目前外环高速各路段前期工作正有条不紊开展,北环——沪陕高速复线由合肥市政府会同滁州市政府、淮南市政府负责建设,2022年开工,2025年完工。西环-京台高速西绕线已纳入《安徽省高速公路网规划修编(2019-2035年)(征求意见稿)》,省交通运输厅已完成全省意见征集,待修改完善后报省政府审批。东环-明巢高速已开工建设,南环-沪蓉复线正在开展穿巢湖隧道方案研究论证。计划在“十四五”末实现外环高速贯通。

    在畅通对外区域大通道上,合肥市正稳步推进合肥-南京、合肥到杭州第二、第三通道建设。其中合肥-南京第二、第三通道已纳入国高网与沪蓉、沪陕复线并线建设。

    根据《关于加快推进高速公路建设促进长三角一体化发展的通知》要求,宣商高速作为合肥到杭州第二通道,已列入省高速网,明确合肥、六安、芜湖将于2021年开工建设。合肥—杭州第三通道,已列入《安徽省高速公路网修编(2019-2035年)》,项目建成后将进一步提升合芜宣杭通道走廊通过能力,加速长三角区域一体化建设进程。

    (新媒体责编:zfy2019)

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