京九线龙川站大修改造施工稳步推进

9月9日，京九线龙川站大修改造施工如火如荼，惠州电务段龙川信号车间施工、维修两手抓，在保障施工顺利进行的同时，利用大修天窗，对车间管内设备进行全面的检查和测试，为设备提质量，保安全。

龙川站作为衔接多条线路的关键铁路枢纽，信号系统架构兼具特殊性与复杂性。针对施工各项目风险点，龙川信号车间严格卡控安全，全面执行“三不”措施，实行统一管理，固化作业组，指定干部带队指挥。在作业前，由车间制定各项目的具体配合方案，明确配合人员的职责、作业标准及安全风险点，确保配合过程井然有序。

“龙川站信号设备大修从三月份开始施工，电缆敷设目前完成80%，为确保施工进度，现阶段电缆敷设和转辙机更换同步进行，所有环节严格按照施工标准，确保施工按节点推进。”惠州电务段龙川信号车间副主任曾昌杰说道。

转辙机施工结束，作业人员对新“上岗”的转辙机进行复查，对设备电气连接、道岔缺口、润滑状况等多个方面进行严格检查，确保设备安全稳定。

“龙川站联锁复杂，有半自闭、自动闭塞，站间联系电路，五组复式交分，方向口多，信号机复杂，联锁试验彻底，确保联锁关系正确，为后续车站信号设备平稳投用打下坚实基础。”惠州电务段高铁技术科联锁室主任张妮说道。

车间利用大修天窗时长，对现有设备进行更换工作。从室内到室外，全部设备被纳入细致的检查和维护计划之中，确保在此期间设备质量安全。

“我主要是对12个继电器进行操岔定反位表示核对，配合联锁室进行试验。”惠州电务段龙川信号车间信号工邝悦说道。

截至目前，龙川站信号大修改造工作稳步推进中，持续保障辖区铁路线路暑运安全畅通。(广州局集团公司 袁春柳)

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