中欧班列西通道年内通行量超1.5万列

10月23日17时，一列满载机械设备、日用百货的中欧班列从霍尔果斯国境站驶出，开往波兰马拉舍维奇。截至当天，中欧班列西通道今年通行中欧中亚班列超1.5万列，达15052列，进出口过货量完成3058万吨，跨境货物运输保持高位运行，为服务高质量共建“一带一路”注入了强劲动能。

今年以来，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司不断挖潜提效，将中欧班列最大编组辆数由50辆提高到55辆，每列装载量由2500吨提升到3000吨，运输能力提升10%。

为提高运输组织效率，霍尔果斯国境站开展集并运输，全面推广“铁路快通”模式，用好中国铁路物流95306“数字口岸”系统，不断提高通关便利化水平。阿拉山口国境站深化与海关、边检等联检单位协作，推行进口委托确认前置机制，将译票、审核等环节提前至车辆到达之前完成，实现换装、编组、查验、放关同步交替作业，口岸通关时间大幅压缩。

与此同时，霍尔果斯国境站、阿拉山口国境站落实定期会晤机制，加大沟通协调力度，动态调整宽轨货物品类，加快车辆周转循环。在进出境交接车组织上，他们大力实施“宽轨重出、准轨重入”运输模式，实现宽轨空车按需配给、准轨车流精准输送。

围绕提升班列通行效能，霍尔果斯国境站、阿拉山口国境站与海关部门深化“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革，建立“优先编组+快速验放”绿色通道，叠加“7×24”小时现场通关保障，实现通关审核、查验、换装、放行等环节无缝衔接，确保班列高效有序通行。

截至目前，阿拉山口国境站通行班列线路达130条，通达德国、波兰等21个国家;霍尔果斯国境站通行班列线路达91条，通达18个国家、46个城市和地区，为保障全球产业链供应链安全稳定提供了重要支撑。(关拥军 靳宜泽 郑鑫)

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