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    父亲与路

    “人间的甘甜有十分,您只尝了三分;生活的苦涩有三分,您却吃了十分……”一首荡气回肠的《父亲》让我泪如雨下。

    父亲的一生一如歌中所唱,甘甜未多享,苦却没少吃。在那个物质贫乏的年代,父亲硬是凭着坚韧的毅力和吃苦耐劳的精神,省吃俭用养活了一家人。

    父亲是20多岁到省工程队打拼的。二十世纪六七十年代,家里饥寒交迫,食不果腹。当村里传出可以外出打工并能解决吃饭问题的消息后,父亲连想都没想就报名了。能解决吃饭,已经是父亲当时的奢求。

    在省工程队,父亲几乎跑遍了省城周边的县乡。挖山、炸石、修路,架桥、引水、打坝,只要是工程队的活,无论多苦多累,都是埋头苦干,可谓吃尽了苦受尽了罪。身上的皮肤被火红的太阳晒出一条条细细的缝,手上的老茧磨出了血。手指头磨破缠着胶布拿起铁锹、镢子继续干活;脚上磕碰烂贴点火柴皮、用麻绳裹住纱布重新投入战斗。本以为离开家门能吃口饱饭,不曾想温饱问题还是没能解决,还得让爷爷从老家寄出粮票抵饭。

    就是那么艰难、困苦、受罪,父亲从未想过退缩、放弃。好多从老家周边出去的,承受不住一边饿肚子一边受罪,干不了多久便打了退堂鼓。也正是因为父亲的坚守,从省工程队回来后不久,父亲便从一名临时工转为合同制工人,父亲倍感满足。从省工程队到神木到横山再到子洲,父亲陆续在十几个道班工作了30多年,直至退休。

    父亲的一生从事养路护路,路就是他的命。从养护的泥泞路、砂石路,再到柏油路,父亲见证了道路的变化,所以对路有着特别深厚的感情。在道班工作期间,从挖边沟、倒塌方,清淤泥、挖涵洞,扫路面、补坑槽,无论做什么他都一丝不苟、全力以赴。无论水毁抢修、路面补修还是大干百天等急难险阻的工作任务,父亲永远是冲在最前面的。就像他常说的,现在的苦叫什么苦,比起年轻时吃过的苦,这叫享福!父亲整理过的路肩、清扫过的路面、清理过的涵洞,总是那么整洁、畅通,常被工友们定为“免检路、放心路”。也正是因为这份执着、拼劲,他才赢得了诸多荣誉和工友们的肯定。

    父亲踏踏实实做了一辈子养路工人,却从未言悔。我曾问他:“养路工人辛苦不辛苦,你后不后悔?”父亲淡淡地说:“娃娃呀,这世上没有白给你的东西,无论做什么都要付出劳动,都是劳动又有什么后悔的!能吃上喝上、穿上戴上,还能挣上工资养家,就知足了。也是党的政策好,让我养上了黑亮黑亮的柏油路,比原来的土路强太多了。”我当时还有些不屑与不解。后来当我也从事了公路行业后,我才真正理解,父亲的话是那样的意味深长。

    对父亲的一切钦佩与理解是在父亲离开我之后才深深体味到的。而点点滴滴的父爱汇集成河,刹那浮现在眼前……

    我十岁时,有一次突发高烧,已到胡言乱语的地步。父亲心急火燎地将我背上往离家十里多路的乡卫生院跑。大夫说:“如果晚来一两小时,这孩子有可能出现严重后果,轻则抽风重则脑瘫什么的。”父亲边擦汗边说:“赶快给娃治病,可不能把娃耽搁了!”那时的十多里路是窄窄的土路。

    十二岁那年,我调皮与无知,玩耍时整个人栽进水沟里面,造成右胳膊骨折。当时只是觉得很疼,慢慢地肿胀起来,父亲急忙骑着自行车将我带到卫生院。由于当时的医疗条件差,大夫看过之后觉得未必是骨折,于是简单地打了块石膏了事。就是这块石膏一打半月多,但疼痛依旧,甚至更疼。

    急病乱求医。父亲眼看着自己孩子受到如此大的疼痛,那种心情可想而知!他四处打问良医,在得知另一乡镇有一老大夫对跌打骨折之类的病症有好的治疗办法之后,父亲便每天骑车往返于两个乡镇之间,一天的骑车里程达30多公里。其实老大夫的治疗是有其独到之处,不用任何药物,他的医疗器械就是双手。这双手将我的胳膊反复揉捏了十多天之后,丝毫未见好转,疼痛反而日渐加剧。父亲眼看治疗无功,在往返累计骑车近400公里之后,最终决定放弃这种传统的治疗,改为到县城医院进行手术。那段时间,父亲每天往返骑行的30多公里路,是砂石路。本来就瘦小的父亲体重下降了二十多斤。

    在我和哥哥上高中时,父亲已调回邻县一个道班养路。因为全家就父亲一人挣工资,我和哥哥的学费及家里的开支都靠他,生活的拮据可想而知。每到月底,父亲便将大半工资留给我和哥哥。为了节省住校费,我们在距校很高的地方租了间窑洞,每当看到父亲在陡坡上推着车子的身影,我的心都充满了感动与愧疚。此时,父亲往返骑行近40公里的路,已经硬化成了人们通往幸福、奔向致富的柏油路。

    从到处扬尘、坑洼不平的泥土路,到整洁美观、平坦舒适的水泥路、柏油路,再到设施齐全、美丽宽敞的高速公路,三十多年来,公路的变化是如此之大!

    是父亲的坚韧,引导我面对困难不屈不挠、勇往向前;是父亲的善良,让我懂得了如何善待别人、尊重别人;是父亲的乐观,使我树立了善待人生、知足常乐的人生观、价值观。

    也正是父亲对路的特殊情怀,使我认识到:养路,不仅仅是一份工作,更是一份责任,是一种担当。前辈们说“要想富、先修路”。国家对交通的投入力度有目共睹,随着时代的发展,我们更要强调的是“修好路,要爱护”。只要人人树立起爱路护路意识,那么我们的致富之路必定更加美丽、通畅!(郑宏飞)

    (新媒体责编:caizhuo)

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