从6亿人次感受广铁步履铿锵破浪前行

12月28日，广铁集团迎来历史性的时刻，2024年累计发送旅客突破6亿人次大关，亿级数据彰显了广铁集团的强劲实力，以及粤湘琼三省合力推动“流动的中国”，所取得的非凡成就。在全国43亿人次出行的客运版图中，广铁约占总量的14%，承载并促进了超过比例的人员流动，共同绘制了一幅波澜壮阔的发展画卷。

广铁集团刷新里程碑式成就，是铁路网不断完善、客运服务提质增效的直接体现。截止12月，广铁营业里程达11879公里，其中高铁达5910公里，从京广、沪昆到贵广、赣深，再到广深港等数10条高铁干线的相继建成通车，广铁管内粤湘琼三省的高铁网络如雨后春笋般蓬勃生长，织就了一张四通八达、高效便捷的交通网。广东、湖南两省实现了市市通高铁，海南则形成了环岛高铁，“黄金通道”的基础设施让“流动的窗口”，独享江南风景秀丽，一座座桥隧跨越山海、一条条铁轨纵横穿越，让城乡拉近了距离，压缩了时空，并呈现双向奔赴趋势，交织成“流动中国”的亮丽长廊。

万里江山共一图，千帆竞发腾龙出。6亿人次穿梭在旅途，展现了粤湘琼三省的活力和繁忙景象。广铁励精图治、艰苦奋斗，让“三省微循环”变为现实，“千里江陵一日还”的诗意不再只是梦想。广铁集团日均开行旅客列车1398对，覆盖全国32个省，形成了珠三角地区各城市间1小时左右通达，广东、湖南主要城市间2小时左右通达，以及与京津冀、长三角地区和西南主要城市6到8小时通达的交通格局，并且实现“铁、公、机”联程联运，使得多方联动助力南粤大地勃发出新气象。

三湘四水齐扬帆，千帆潮涌逐浪高。湖南有南北纵贯的京广，也有东西横穿的沪昆铁，还有怀衡、衡柳、常益长以及张吉怀，使得湖南高铁网络日益完善通达，在全国率先形成环省高铁网络，可奔赴“天空之城”，也能走进“世外桃源”;海南作为全球唯一的环岛高铁，则“由海口东开往海口东”，更像一串精细的密码，飞速行驶653公里后抵达终点，也是回到了起点，激发了人们对“诗与远方”的浪漫向往，环岛高铁“O形”加持，带动旅游优势，客流涌入源源不断，“天涯海角”为“6亿”征图，提供高质量发展不竭动能。

潮平两岸阔，江海汇众流。广东作为三省巨头，扛起大旗大步向前，深圳北站，作为粤港澳大湾区重点交通枢纽之一，面对高峰时段旅客激增的挑战，启动提质工程，全面优化进站及中转换乘流线，大大提高了通行效率;广州南站，作为粤湘琼三省高铁网络的重要枢纽，平均每50秒就有一趟高铁到发，全年到发旅客高达1.7亿人次，其中发送旅客近0.9亿人次;广州白云站，在三江汇合、八口分流的沃土上，总面积约45.3万平方米，站场规模11台24线，成为“五主四辅”枢纽中转站，站城融合的全新TOD大型综合交通枢纽，一张“人享其行、物畅其流”的幸福蓝图徐徐绘就，充满了繁荣发展的活力，让“轨道上的大湾区”澎湃强劲的发展脉搏。

广铁集团屡创新高数字背后，除了保障运能的同时，还注重提升服务质量，从科学制定售票策略购票，到乘车服务质量的不断提升，软硬兼备，一点一滴中凝聚的是广铁15万职工的辛勤汗水，面对复杂多变的天气，及时公布列车停运、晚点等情况，做好车票退票、改签等服务，与民众同步着想，让出行幸福指数加满级，缓解了出行难、难出行的迫切需求，利用人工智能，5G、大数据等高效服务，便捷进出站乘车，同时兼顾特殊旅客人群，实现乘客多方位全覆盖提升出行体验，“提前一公里”引导，“最后一公里”疏通，将服务全面升级，最大程度上方便旅客出行，使得“说走就走”就在不经意间，压缩出行成本，拓展增值服务，形成多方共建、共治、共享的客运发展格局。

春和景明，新征程的画卷色彩斑斓。粤湘琼三省合力推动“流动的中国”欣欣向荣，三省以高铁为纽带，共同构建了一个高效、便捷、安全的交通网络，未来，深江、广湛、漳汕、湛海等13条高铁路线的陆续建成通车，“粤”尽岭南好风景，“湘”伴十年尽朝晖，“琼”艘百柁花千点。铁路纵横，穿越繁华与自然，链接过往和希望，用延绵的钢轨和驰骋的列车，在粤湘琼大地上不断延伸，见证粤湘琼大地的变迁，路在脚下，行则将至，铿锵有力，破浪前行。(黄金水)

(新媒体责编：fujia1125)