渔港交通有序，渔船平安出航——金普新区开海侧记

秋风起沧海，开海启丰年，9月1日正午12时黄渤海伏季休渔期正式结束

金普新区沿海渔港，一扫数月静谧，码头人头攒动、机器轰鸣，处处一派繁忙景象

渔民们整理网具、检修船机、补给物资、加固船缆;伴着阵阵汽笛，完成安全核验的渔船次第解缆，劈波奔赴深蓝，抢抓金秋“第一网”渔获。

作为金普新区海岸线最长、渔业体量最大、养殖捕捞产业最集中的核心渔业片区，大李家街道是新区“蓝色粮仓”核心承载地，也是渔业安全生产与稳产富民的主战场。街道依山濒海、向海而兴，陆地面积64.85平方公里，海岸线绵延33.4公里，海域面积40.2万亩、养殖面积约14万亩，渔业产业根基深厚。但辖区岸线曲折，停泊点分散、渔船数量多，渔业安全监管点多线长面广，管控任务艰巨。

紧扣金普新区工作部署，街道提前谋划、精准施策，扎实推进开海前后安全生产各项保障。开海前夕，专题召开渔业安全生产部署会，结合辖区实际细化方案、压实责任，围绕隐患排查、安全培训、出海报备、风险防控统筹推进。

织密“管控网”，让渔港从散到治

针对停泊点散乱、监管盲区突出的问题，街道优化渔港布局，将近20处零散停泊点整合为5处标准化停泊点，配齐安防值守软硬件设施;推行国企化管港模式，组建5支专班24小时驻港管控，建立街道、村社、渔港监督站、派出所四方联动机制，形成多方共治的渔业安全治理格局。

拧紧“安全阀”，让渔船不带病出海

码头泊位之间，随处可见工作人员忙碌的身影。街道海洋部门联动新区海洋执法队，逐船核验船号、年检、作业及船员资质，检查导航、救生等设备运行状态，发现问题建立台账、限期闭环整改，坚决杜绝“带病渔船”出海。同步开展渔民安全生产培训，讲解出海报备、海上作业、应急处置等实操规范，现场答疑解惑。

筑牢“防线网”，让安全意识到船头

组织党员先锋队下沉码头渔村，把安全提示送到船头，提升渔民避险能力，筑牢群防群治防线。街道健全闭环管控体系，落实“一船一档”动态管理，摸清本地及外籍停靠渔船底数;常态化组织海上应急演练，提升救援实战能力。严格执行船长三级包保、工作人员“1包8”联船机制，严守“最严10条管理措施”“10不出海”刚性要求，抓实进出港报备、港区巡护、大风天气渔船召回。同时深化校地协同，联合大连海洋大学开展船东船长专题培训，覆盖50余名一线从业人员，夯实渔业安全生产人才基础。

经过周密筹备，辖区合规渔船有序驶离渔港，奔赴作业海域，开启秋季渔业生产新篇章。

千帆逐浪踏蓝海，平安护航迎秋收。当前，大李家街道渔港秩序井然，碧海之上渔舟穿梭，以核心渔区的平稳态势保障金普新区渔业丰产增收。

下一步，街道将持续落实新区渔业安全工作要求，抓实渔港渔船管控海域巡航、隐患清零、服务提升，不断完善渔业治理体系，守护新区“蓝色粮仓”，护航海洋经济高质量发展。(张添强 徐菁 沈传辉)

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