广州致人死亡交通肇事逃逸案件 交警侦破率达97.09%

这只是广州交警交通事故侦查工作的一个缩影。据悉，2016年度，广州交警交通肇事逃逸案件侦破率达到96.06%，其中致人死亡交通肇事逃逸案件侦破率更是高达97.09%，这些成绩排名全省第一。

通讯员交宣

案例1：33小时连轴转擒获肇事逃逸司机

今年3月17日凌晨0时45分许，44岁的花都女子李某某骑着自行车由白云区黄石西路西往东行驶至小坪立交桥面时，李某某被从后方疾速驶来的越野车撞飞后当场死亡。案发后，肇事的越野车司机不仅没有停车抢救伤者、保护现场，反而加大油门迅速逃离现场。

接到警情后，广州交警白云二大队马上启动事故追逃预案，迅速组织专干力量成立“闪电小组”启动案件侦查及追逃工作。“闪电小组”马上赶赴现场勘察提取现场线索。经过对现场证物分析、走访以及大数据分析，广州交警白云二大队“闪电小组”初步判定一辆号牌为粤EUT5 的白色路虎存在重大嫌疑。

经过进一步侦查，专案组民警锁定了肇事逃逸司机付某及其活动范围。3月17日一大早，专案组民警根据事先分析的嫌疑人付某可能藏匿的3处地点，兵分三路前往藏匿地点，布下天罗地网。然而，嫌疑人并没有如期出现。专案组民警经过简单商议，对分析结果有充分信心的专案组民警决定继续守候伏击。经过连续蹲点守候，3月18日早上10时许，专案组民警最终将肇事逃逸司机及车辆一并擒获。

至此，从案发至侦破，广州交警白云二大队“闪电小组”专案组经过连续33小时的证物提取、大数据分析、走访、蹲点守候工作，最终将交通肇事逃逸嫌疑人一举抓获，还了死者一个公道。

案例2：侦查追逃1年零2天 大货车司机落网

2015年10月12日13时许，广州绕城高速公路西行某路段，一辆号牌为苏CR15 的重型大货车与另外一辆小货车发生碰撞，事故最终造成小货车车上人员两死一伤的后果。事发后，重型大货车驾驶员弃车逃逸。

广州交警高速二大队接到警情后迅速开展侦查追逃工作。经过深入调查，办案民警初步锁定驾驶人韩某某为该案肇事嫌疑人。办案民警经过调查发现，事发后，嫌疑人韩某某在事发当天从广州从化乘车前往深圳，并继续由深圳搭乘前往山东的列车，随即逃往山东菏泽市。在确定这一信息后，办案民警立即组织追逃力量直扑嫌疑人韩某某在山东菏泽市的藏匿地点。

然而，经过多天的守候，嫌疑人并没有如期出现，抓捕行动未果。但是追逃小组并没有灰心，一场长达1年多的追逃持久战就此拉开序幕。经过锲而不舍的侦查，2016年10月10日，办案民警再次获得线索，肇事嫌疑人韩某某在山东省烟台市某地藏匿。办案民警立即赶赴山东省烟台市嫌疑人韩某某藏匿的地点，实施抓捕。2016年10月14日，在当地公安机关的协助下，办案民警在当地一家注塑厂内将嫌疑人韩某某一举抓获。经过初步审讯，嫌疑人韩某某对肇事逃逸的事实供认不讳。至此，历时1年零2天的侦查追逃行动终于告一段落，“10·12”交通事故逃逸案顺利告破。

广州交警侦破逃逸工作成绩全省第一

“肇事司机一旦选择逃逸，必然会铤而走险，想尽办法藏匿或毁灭罪证，以逃避公安机关的查缉打击。”广州交警侦查大队苏警官告诉记者，这意味着“快速反应”成为侦破交通肇事逃逸案件的首要因素。在长期的交通事故肇事逃逸案件侦查工作中，苏警官总结了“一快两心三点”工作法。

其中，“一快”则是尽快收集固定原始证据和线索，为后续的排查比对提供参考，明确调查的方向和范围。“两心”则是往往在很多交通肇事逃逸案件现场什么都没留下，民警面临的是大量繁琐的调查和排查工作。这就需要办案中坚持“细心和恒心”。“三点”则是将事发现场、行驶轨迹、活动区域等地点进行串联分析，最终实现交通肇事逃逸案件的人车并获。

据了解，2016年，经过广州交警全体交通事故侦查民警的努力，广州交警交通肇事逃逸案件侦破率达96.06%，致人死亡交通肇事逃逸案件侦破率更是高达97.09%。在2016年度的全省交警部门年度考评中，广州交警逃逸侦破工作成绩排名全省第一。

文/广报记者张丹羊

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