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    珠江航运综合信息服务系统珠航局建设项目上线试运行

     11月5日,交通运输部珠江航务管理局在广州召开珠江航运综合信息服务系统珠航局建设项目上线试运行启动会。珠航局局长王建华,承建单位长城计算机软件与系统公司、监理单位广东省计算技术应用研究所有关负责人出席会议。珠航局李志强副局长主持启动仪式。

    (启动仪式现场)

      启动仪式上,随着王建华局长用手指轻轻点击屏幕上的启动图标,屏幕旋即跳转进入珠江航运综合信息服务系统的登录界面,标志着该系统正式上线试运行。

    (王建华局长启动系统)

      王建华局长表示,珠江航运综合信息服务系统珠航局建设项目上线试运行,是该系统建设迈出的一小步,但却是珠江航运信息化发展迈出的一大步,是“数字珠江”、“智慧珠航”建设的里程碑成果。珠江水运从此有了专属的、功能全面的综合信息服务系统。

      近年来,珠江水系各省(自治区)涉水部门高度重视水运信息化建设,航务管理部门、海事部门、航道部门和港口码头等单位,大力发展航运信息化,“数字航运”建设成效显著。但是,由于缺乏顶层设计和统一规划,系统开发主体不同、标准不一,导致各部门之间的信息系统自成体系,信息资源不能共享,从而形成了一个个 “信息孤岛”,在一定程度上阻碍了珠江航运管理和服务水平的进一步提升。

      为深入贯彻《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》精神及交通运输部关于“加快建设长江、珠江和京杭运河综合信息服务系统”的要求,推进珠江航运信息服务一体化,珠航局于2011年启动了珠江航运综合信息服务系统研究和申报工作,项目于2014年12月30日获交通运输部批复同意立项。

    (信息系统登录界面)

      系统有三个主要功能:一是搭建信息采集平台,优化信息感知和采集手段,强化信息和动态数据采集能力。二是建立信息交换共享机制,打通孤立信息系统壁垒,实现信息资源的整合和共享。三是建设航务信息发布、航运运行监测预警和干线船舶过闸协调等应用系统,提供丰富、实用、准确的航运服务信息,提升行业管理和服务水平。

      目前在建的是一期工程,由珠航局、广东省交通运输厅及广西区交通运输厅三家单位共建。珠航局建设内容重点解决水系航运信息总体服务、部省间及省区间信息资源共享、航务与海事的业务协同等。广东、广西交通运输厅建设内容重点解决航运动态情况监测、管理和服务应用支撑能力等。

      目前上线的主要是工程的珠江航务管理局部分,广东、广西部分正在抓紧建设实施中。按照设计,广东、广西工程中的航运相关数据、视频监控信息和最新电子航道图都将汇总整合在珠航局工程的数据资源平台。目前,珠航局工程已经开发完成数据接口并实现了部水运局、海事局和广东省交通运输厅相关数据的共享接入,与广西交通运输厅数据交换网络已经连通正在实施数据交换。到2019年上半年,广东、广西相关系统全部建设完成并实现与珠航局工程数据交换后,信息系统的作用将充分体现,珠江浅险航段水位自动测报站点覆盖率不低于40%,重要船闸上下游水位自动测报、视频监测覆盖率不低于70%,航运信息服务水平指数将达到75。

    (系统总体运行模式图)

      王建华局长表示,建设珠江航运综合信息服务系统工程是贯彻落实交通运输部“把珠江打造成中国第二条黄金水道”战略部署以及《关于推进珠江水运科学发展的若干意见》文件精神的重要举措,通过这个系统的建设,打通珠江水运信息孤岛,实现数据共享、信息互通,为促进珠江水运高质量发展和实现水运服务现代化打下坚实的基础。珠江航运综合信息服务系统将为政府机构、水运企业和社会公众提供不同深度和广度的航运信息服务,为珠江黄金水道的加快建设插上数字化的翅膀,为珠江水运的科学发展、安全发展、绿色发展提供更加有力的支撑。

      按照计划,在为期一个月的试运行工作中,珠航局将组织承建单位对试运行期间出现的问题进行优化和完善,待系统交工验收后将正式向外界提供服务。

      下一步,珠航局还将继续推动珠江航运综合信息服务系统二期工程建设,按照交通运输部“十三五”中期调整计划的安排,二期工程除优化提升一期工程建设内容外,工程覆盖范围进一步扩展到包含云南、贵州两省的珠江全水系。

      中国交通报、中国水运报等新闻媒体记者,珠航局各相关处室负责同志参加启动仪式。

    (新媒体责编:news1166)

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