中国中车:党建优势是这样发挥的

2020-01-14 09:25:39  来源:经济日报·中国经济网

题图 中国中车CA400AF型动车组驶出调试车间。 (资料图片)

坚持党的领导、加强党的建设是国有企业的独特优势,也是国有企业的根和魂。要推动“中国制造”成为“中国创造”,必须发挥好这个独特优势,强根固魂。同时必须认识到,人才是支撑创新发展的第一资源。因此,企业需要始终坚持党管人才原则,扎实推进核心人才、国际化人才选拔培养等重点工程,着力培养忠诚干净担当的干部队伍

2017年9月21日,“复兴号”中国标准动车组在京沪高铁实现时速350公里运营,使我国成为世界上高铁商业运营速度最快的国家,也让中国高铁这张国家“名片”更加亮眼。在这背后,中国中车集团有限公司功不可没。

自2015年重组成立以来,习近平总书记三次视察中国中车并作出重要指示。中国中车党委坚决落实总书记重要指示,坚持党的领导,加强党的建设,将推动企业创新发展作为党建工作的出发点和落脚点,为打造中国高铁国家“名片”提供坚强的政治保证。

完善机制,加强党对创新发展的引领

2015年7月17日,习近平总书记视察中车长春轨道客车股份有限公司,公司高级技师罗昭强受到了总书记的亲切接见。罗昭强说,总书记对企业技术创新提出了殷切期望,新时代的产业工人不仅要埋头苦干,更要学会抬头创新,让“中国制造”成为“中国创造”。

坚持党的领导、加强党的建设是国有企业的独特优势,也是国有企业的根和魂。要实现总书记的期望,必须发挥好这个独特优势,强根固魂。

为此,中国中车进一步健全企业党建体制机制,先后将289家企业的党建工作要求纳入公司章程,明确党组织在公司治理结构中的法定地位;完善“双向进入、交叉任职”的领导体制,全面推行党委书记、董事长“一肩挑”;落实党委前置研究程序,修订完善了党委会、董事会、经理层议事规则和“三重一大”决策制度,推进党组织发挥作用组织化、具体化、制度化,探索建立党委工作部门、群团工作部门列席公司董事会、运营分析会等制度,拓展党的工作内嵌到决策、经营等重大环节的有效途径,确保党组织在重大经营决策事项特别是创新发展中,发挥前置把关作用,更好发挥把方向、管大局、保落实作用。2019年以来,党委常委会决策把关“三重一大”事项258项,涉及党的建设、科技创新、深化改革、经营管理等多个方面。

机制的完善有力推动了创新发展。近年来,中国中车持续加强自主创新,集中力量重点攻关,让“复兴号”奔驰在祖国广袤的大地上,让重载列车技术在大秦线创造了重载铁路世界纪录,让城轨地铁形成系列化、多样化、多制式的产品谱系。他们还成功研制出碳纤维地铁车辆、新能源有轨电车等新产品。2019年5月23日,时速600公里的新一代高速磁浮列车试验车发布。凭借具有自主知识产权的轨道交通装备产品,中国中车产品已出口到全球105个国家和地区,成为我国高端装备制造领域自主创新程度高、国际创新竞争力强、产业带动效应明显的代表之一。

党管人才,培育创新型人才队伍

当记者在中车四方股份公司看到张合礼时,着实感到有些讶异——这位公司的“资深技能专家”,居然是位“85后”。

人才是支撑创新发展的第一资源。多年来,中国中车始终坚持党管人才原则,扎实推进核心人才、国际化人才选拔培养等重点工程,建设具有中车特色的人才体系。

他们深入实施科学化、数字化、实用化、全球一体化的人力资本管理体系,涵盖战略牵引、能力管理、职位管理、平台支撑、实施管控5大系统,包括51个子项目;全力推进实施国际化人才培养工程,拓宽员工职业发展通道,促进人力资源有效转化为人才资本和智力资本;建立“两年一选拔、四年一聘期”的核心人才管理机制,培养出一大批中国工程院院士、享受政府特贴的高层次人才队伍,200余人荣获詹天佑铁道科技奖和茅以升铁道工程奖。此外,中国中车还健全优秀年轻人才培养机制,推动实施青年员工成长成才“十项30条”,大力发现培养选拔优秀年轻干部和青年人才;积极为青年职业发展“敞开门”、业绩评价“定标尺”、建功立业“把住关”,激励青年人才在企业高质量发展过程中充分发挥聪明才智。

事业成败,根本在人。为此,中国中车认真落实党管干部原则,坚持正确的干部选用导向,着力培养忠诚干净担当的干部队伍。按照“对党忠诚、勇于创新、治企有方、兴企有为、清正廉洁”要求,突出政治标准,深入推进竞争性选拔、阶梯式培养、市场化配置和任期制管理;严格规范领导干部选任程序,建立领导力培养机制,强化忠诚意识,拓展世界眼光,提高战略思维,增强创新精神,锻造优秀品行,努力培养具有社会影响力的优秀国有企业家;推动形成集团党委管理干部全覆盖的聘任制、任期制、契约化“两制一契”管理模式。

勇担使命,为高铁名片增光添彩

2018年5月28日,习近平总书记在全国两院院士大会上指出:“复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步。”

在中国中车首席技能专家郭锐看来,“复兴号”是“中国制造”迈向“中国创造”的代表之一。要让更多中国品牌成为世界品牌,除了要有好的研发设计,还需要“工匠精神”。“‘复兴号’动车组上有50多万个零部件,这意味着我们要把每一个零部件都干成精品、干成艺术品。”郭锐说。

中国中车站在铸造国家“名片”的战略高度,勇担新时代党的建设责任使命,以新时代高铁先锋工程为主要载体,坚持“一企业一特色、一支部一品牌、一党员一面旗”,全面推进党建“九个一”子工程,全面提升党建的影响力和创新发展的软实力。

高质量党建正在引领企业创新发展。2019年前三季度,中国中车营业收入同比增长14.5%,利润同比增长11.7%。目前,中国中车已发展成为全球规模领先、品种齐全、技术先进的轨道交通装备供应商,所属企业遍布国内28个省、自治区和直辖市以及全球29个国家和地区。在两年公布一次的世界轨道交通装备企业排行榜上,中国中车销售收入在2016年、2018年位居全球第一。在2018年、2019年财富世界500强排行榜上,中国中车分别位居385位和359位。

(责任编辑:张凤元)
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