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    中欧班列跑出新时代中国风采

    国铁集团日前发布消息,今年中欧班列开行超万列,截至11月5日,达10180列,运送集装箱92.7万标箱,同比增长54%。面对当今世界百年未有之大变局和复杂的国内外发展环境,中欧班列开行再次创造新纪录,为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供了强劲动能。

    中欧班列跑出了经济发展的“新速度”。经济社会是流通的社会,循环的系统。在新冠肺炎疫情全球蔓延、世界经济低迷的大背景下,为畅通国际物流大通道,服务好国内国际经济双循环,国铁集团充分发挥自身优势,通过强化陆海铁联运、深挖线路和运能潜力、扩大运输辐射面、实施95306“数字口岸”系统等措施,服务“一带一路”沿线国家经济发展,稳定国际物流供应链,为互联互通的全球化贸易做出了积极贡献。

    中欧班列跑出了绿色发展的“新理念”。绿水青山就是金山银山,全世界倡导绿色发展,我国也把生态文明建设摆在越来越突出的位置。中欧班列不仅以耗时少、运量大、运输成本低备受企业和商家的青睐,更以绿色运输成为国际物流领域的新亮点。众所周知,火车的二氧化碳排放量只有飞机的十五分之一,随着全球物流需求的不断攀升,加快提升中欧班列的运输量,符合绿色发展和世界未来发展的新要求,为实现未来二氧化碳减排量目标和造福全人类具有重要意义。

    中欧班列跑出了全球共享的“新生活”。世界经济全球化是势不可挡的趋势,中欧班列载着义乌小商品、汽车配件、服饰鞋帽、陕北小杂粮等涉及到吃穿住行方方面面的“中国制造”走进欧洲市场,同时又为国人载回品种丰富的国外商品。这不仅为中欧班列沿线国家的企业和商家销售产品打开新渠道,为全球贸易发展和经济共赢注入新动力,又为沿线国家的消费者提供更多商品和选择,助力沿线国家百姓生活质量和幸福指数再上新台阶。

    (新媒体责编:zfy2019)

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