今年1月至8月,广西始发中越班列出口货物量达40万吨,同比增长104.4%,运输热度持续攀升。
为满足持续增长的运输需求,中国铁路南宁局集团有限公司多维度提升服务效能——在流程优化上,采用“一企一策”“专人专班”等方式,线上建立班列沟通工作群,组织营销专员实时对接客户,线下实现“一窗办理”,对中越跨境货物实行优先受理、优先提箱、优先起票,提升客户运输体验;在箱源保障上,针对集装箱需求大的实际,每日盘点货场空箱,协调调度配箱,同时将装箱方案审批时间压缩至1日内,提高装车效率;在运力调整上,列车牵引吨数从1000吨提至1300吨,凭祥站将部分白班编组转至夜班,减少甩挂作业,进一步提升运输效率。
凭祥铁路口岸毗邻越南同登站,是全国首个可以办理进出口水果直通运输业务的铁路口岸。为保障东南亚水果快速到达中国百姓餐桌,南宁局集团公司紧盯运输、仓储及通关等环节,加强与海关、地方单位协调联动,进口水果最快3小时即可完成通关。他们充分利用95306“数字口岸”系统等线上货物办理平台,最大限度缩短水果从枝头到餐桌的时间。自4月进入水果运输旺季以来,凭祥铁路口岸4月至8月累计运输进口水果2.13万吨,占进口货物的28.03%。
目前,经广西凭祥铁路口岸进出口的货物品类超2000种,运输范围覆盖国内30个省区市,贸易伙伴主要为越南、泰国、柬埔寨等国家。中越班列的开行有效助力更多“中国制造”销往海外,有力促进了中国与东盟国家间的经贸往来。(李芹 李伊 韦振聪)
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