刚刚结束的五一假期,江苏大地“人潮涌动”。5月6日,江苏省交通运输厅运管局发布“五一”假期(5月1日至5日)运输“成绩单”:全省公、铁、水、空共发送旅客1460.0万人次,比2025年同期增长3.0%。其中,铁路发送旅客751.5万人次,较2025年同比增长6.7%;占总人数一半以上,铁路已成为假日出行的绝对主力。
这是一幅生动的假日“出行热力图”,也折射出江苏交通运输格局的深刻变迁。数据显示,不同交通方式“冷暖不一”:公路发送旅客583.9万人次,较2025年同比增长1.2%;航空旅客吞吐量93.9万人次,较2025年同比下降5.2% ,水路发送旅客30.7万人次,较2025年同期下降16.2%。
“现在省内、省外游,高铁又快又方便,成为首选。”在南京南站,市民王先生告诉记者。高铁网络的持续加密和“公交化”运营,使铁路“吸流”效应愈发显著。公路运输则凭借“毛细血管”优势,在短途接驳和“点到点”服务中扮演稳定角色。
城市内部同样“热力十足”。假期五天,全省城市客运(包括地铁、公交、出租车等)发送旅客高达8138.8万人次,较2025年同比增长4.4%。四通八达的市内交通网络,高效地将客流从各大枢纽,送往城市商业中心、文化地标和热门景区,有力支撑了假期的“消费热”与“旅游旺”。
江苏交通运输部门表示,面对大客流考验,全省提前部署,强化路网监测和运力调度,确保了旅客走得安全、顺畅。假日期间,全省交通运输总体平稳有序。(文/王金海 )
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